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Board-AnsichtKondensatoren in Reihenschaltung zur Spannungserhaltung (Elektronik)
verfasst von olit
, Berlin, 02.11.2009, 11:08 Uhr
(editiert von olit am 02.11.2009 um 11:17)
» » Hallo Raffi
» »
» » Da das, wie von anderen schon angedeutet, so wie so eine Schnapsidee
» ist,
» » will ich trotzdem noch bemerken, das bei einer Reihenschaltung von
» Elkos
» » für eine Gleichmäßige Spannungsverteilung gesorgt erden muss. Sonst
» stirbt
» » der mit der geringsten Kapazität als erster, um dann die anderen folgen
» zu
» » lassen.
» »
» » Gruß olit
»
» Genau das meitne ich mit der Frage, ob zwischen die Goldcaps
» (Doppelschichtkondensatoren, keine normalen Elkos) noch Bauteile müssen.
» Könntest du mal anreißen, wie in etwas solche eine Spannungsverteilung
» aussieht?
» Denn hier ( http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/1006081.htm )
» Sind sie auch ohne weiteres in Reihe geschaltet.
Im Text ist allerdings bemerkt, dass der Kondensator mit der geringsten Kapazität sich auf eine höhere Spannung auflädt. Man kann das etwas ausgleichen, in dem man zu jedem Kondensator einen gleich großen Widerstand parallel schaltet. Das ist ein zusätzlicher Stromverbraucher und somit unakzeptabel.
Es gibt Stützkondensatoren für Verstärker im KFZ. Die sind Verchromt, vergoldet oder eloxiert. Diese haben Stromtragfähige, vergoldete Anschlüsse, eine riesige Kapazität und sind bestimmt sündhaft teuer. Solche Kondensatohren sind oft in den PKWs verbaut, bei denen man an der Kreuzung immer darauf wartet, dass Front- und Keckscheibe raus fliegt. Einen Kondensator diese Art, könntest du zweckentfremdet für dein Problem einsetzen. Nur schade, wenn dieses Schmuckstück unsichtbar unter dem Armaturenbrett verbaut wird.
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