Forum

Hallo,
ich wollte mir Spannungsregler bauen um eine Spannung von 11-14.4V auf 5V zu regeln, die Schaltung wollte ich für 3A Dimensionieren.
Ich würde jetzt gerne wissen welchen Bauteile geeignet sind bzw wie mir das selber ausrechnen kann.

MfG
Walter

» Hallo,
» ich wollte mir Spannungsregler bauen um eine Spannung von 11-14.4V auf 5V
» zu regeln, die Schaltung wollte ich für 3A Dimensionieren.
» Ich würde jetzt gerne wissen welchen Bauteile geeignet sind bzw wie mir
» das selber ausrechnen kann.

Ein solches Gerät kann man sinnvoll eigentlich nur mit
einem Schaltregler bauen (siehe "Schaltregler" in den
DSE-FAQ). Der Selbstbau von Schaltreglern ist aber kein
sinnvolles Prokekt für Anfänger. Wenn Du mit etwas
weniger Strom (ca. 1A) zufrieden bist, könntest Du einen
fertigen Handy-Steckerlader fürs Auto nehmen. Die
bekommt man für veraltete Handys als Restposten oft
nachgeschmissen und sie haben typisch 5V Ausgangsspannung.
Gruss
Harald

» Hallo,
» ich wollte mir Spannungsregler bauen um eine Spannung von 11-14.4V auf 5V
» zu regeln, die Schaltung wollte ich für 3A Dimensionieren.
» Ich würde jetzt gerne wissen welchen Bauteile geeignet sind bzw wie mir
» das selber ausrechnen kann.
»
» MfG
» Walter



Hallo Walter,


Wenn du dir das zutraust könnteste einen LM2576 -5 der schafft auch 3 A , aber die Spule müssteste selbst wickeln....
Hier ist der Regler ein bisschen beschrieben
http://www.a-netz.de/swreg-lm2576.de.php

Datenblatt:
http://www.ortodoxism.ro/datasheets/nationalsemiconductor/DS011476.PDF

Wenn du die Fest-Vesion nimmst ( also nicht den LM2576 Adj dann musst du R1/R2 weglassen)

Ist aber als Erstes "Projekt" ziemlich ungeignet!

Willst du den Regler im KFZ einsetzten?
Wenn ja ich weiß nicht wies mit Enstörmaßnahmen aussieht...ich hab mal gehört das die Zündspulen/Relais ziemlich viele Störsignale erzeugen und die Spannung mal kurz im 100 V bereich gehen kann....ich wüsste dann nicht wies mit einer entstörmaßnahme aussieht...

Ich hoff ich konnt ein bisschen helfen

Mfg
Pascal!

--
>> Hauptsache Glücklich <<

Hallo



....mit dieser Elektor Schaltung (301 Schaltungen):

» Hallo
»
»
»
» ....mit dieser Elektor Schaltung (301 Schaltungen):
»
»

Naja, fast 30W Verlustleistung sind schon ganz schön
deftig. Da braucht es auch schon einen ziemlich grossen
Kühlkörper für den Transistor.
Gruss
Harald
PS: Die Schaltung hat übrigens Elektor nicht "erfunden"
sondern nur abgekupfert. Man findet sie in jedem besseren Datenblatt für den 78xx-Regler.

Bei dieser Methode wäre du die Verlustleistung ein Problem?

http://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/0204301.htm

» Bei dieser Methode wäre du die Verlustleistung ein Problem?
»
» http://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/0204301.htm

Genau wie im Schaltbild ,
die Überflüssige Spannung wird im Regler komplett verbraten.
Wird ja auch ein 7805 Festspannungsregler verwendet
Probiers doch einfach mal aus!
Einfach mal ausprobieren

--
>> Hauptsache Glücklich <<

Hallo

....an der oben von mir gezeigten Schaltung?

Einfach Trafo und Gleichrichter weglassen den Transistor auf ein Kühlblech und gut kühlen und für den 7805 einen Typ für 1A nehmen - fertig.
Wenn das bei laufendem KFZ angeschlossen werden soll, würde ich den dicken Kondensator drinlassen, das mindert viele Störimpulse, sonst kannst du dir den auch noch sparen.

Theo

» Bei dieser Methode wäre du die Verlustleistung ein Problem?
»
» http://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/0204301.htm

Ob das ein Problem ist, musst Du beurteilen. Es ist
eben so das bei der Schaltung fast doppelt so viel
Leistung an Wärme verloren geht, wie die von Dir
gewünschte Nutzleistung. Und das Du dafür einen
ziemlich grossen Kühlkörper brauchst. Falls Du das
Netzteil wirklich fürs Auto brauchst, musst Du übrigens
zusätzliche Schutzmassnahmen ergreifen. Näheres dazu
findest Du in den DSE-FAQ im Abschnitt über das KFZ-
Bordnetz.
Gruss
Harald

» und gut kühlen und für den 7805 einen Typ für 1A nehmen - fertig.

Mit dem T oder H-Typ ging das zwar theoretisch, aber in der Praxis muss er die Wärme wegkriegen. Evtl kleinen Ventilator einbauen oder riesiges Kühlblech.

hws

Hallo

Aus dem Elektor Buch 302 Schaltungen.

Hallo

Hier noch mal ohne Trafo und Gleichrichter:

Danke für die vielen antworten!
Ich werde mal denn Vorschlag von Theo probieren,
und nein ich will die Schaltung nicht für ein KFZ bauen.

» Naja, fast 30W Verlustleistung sind schon ganz schön
» deftig. Da braucht es auch schon einen ziemlich grossen
» Kühlkörper für den Transistor.

Es ist eine AKW-Rechtfertigungsschaltung! Die Schaltung ist von der Atomlobby gesponsert.

» PS: Die Schaltung hat übrigens Elektor nicht "erfunden"
» sondern nur abgekupfert. Man findet sie in jedem besseren Datenblatt für
» den 78xx-Regler.

So ist es und der selbe Quatsch, der in der Schaltung vorkommt, wird seit 100 Jahren kritiklos uebernommen.

Z.B. wird nirgend erwaehnt, dass diese wundersame Erweiterung mit dem MJ2955-Elefanten, wichtige Funktionen des 78xx nicht mehr zulaesst, wie z.B. die Chip-Temperatur und Dropoutspannung abhaengige Strombegrenzung um dem Safety-Operating-Area (SOA) Rechnung zu tragen.

Oder der Ausgangs-Kondensator von 100 nF ist auch so unueberlegt. Mit diesem niedrigen Wert erreicht man eher das Gegenteil von dem was man will. Warum?

Jeder Verstaerker und somit auch Spannungsregler hat eine Ausgangsimpdanz die frequenzabhaengig ist. Je hoeher die Frequenz der Rippel- oder sonstigen Stoerspannung am Eingangist, um hoeher impedanter wirkt darauf der Ausgang, was davon kommt, dass der Open-Loop-Gain der inneren Verstaerkung bei hoeheren Frequenzen abnimmt. Dieses Impedanzverhalten entspricht grundsaetzlich der einer Induktivitaet. Und so ist es auch, jeder Verstaerker und somit jede Netzteilschaltung verhaelt sich auch induktiv. Eine zu niedrige Kapazitaet am Ausgang, kann deshalb bei einer Resonanzfrequenz Stoerspannungen erhoehen. Einzige Abhilfe: Man schaltet am Ausgang einen Elko mit einigen 10 µF oder auch 100 µF.

Demnaechst in diesem Club gibt's von mir einen neuen Elektronik-Minikurs, der sich mit dieser Thematik befasst. Wer den ELKO-Newsletter hat, verpasst ihn ganz bestimmt nicht!

Gruss
Thomas
--
Mein ELKO-Buch ueber Opamp und Instumentation-Amplifier:
http://www.elektronik-kompendium.de/public/schaerer/index.htm#my_literatur
http://www.elektronik-kompendium.de/shop/buecher/operationsverstaerker-und-instrumentationsverstaerker

--
Gruss
Thomas

Buch von Patrick Schnabel und mir zum Timer-IC NE555 und LMC555:
https://tinyurl.com/zjshz4h9
Mein Buch zum Operations- u. Instrumentationsverstärker:
https://tinyurl.com/fumtu5z9