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Zündanlage mit IR-Lichtschranke (Schaltungstechnik)

verfasst von Volker E-Mail, 11.05.2004, 18:56 Uhr

» » Schreibe mir einmal per mail welche Maschine du mit welchen Daten
» » restaurierst. Ich habe vor Jahren eine solche Anlage für BMW entworfen,
» » mehrere davon gebaut und problemlos betrieben. Würde hier aber zu weit
» » führen.
» »
» » GHruß
» »
» » Volker
»
» Hallo Volker
» Ich beabsichtige die Zündung in einer Zündapp KS600 einzubauen. Wobei ich
» auch eine andere Lima (MZ ETZ 250) mit 12Volt Drehstrom verwende.
» BMW`s Boxer sind fast gleich aufgebaut, dürfte da eigentlich
» funktionieren.
» Gruß
» Ralf

Hallo Ralf,

hört sich gut an. Ich habe sogar noch ein fertiges Hochleistungssteuergerät für 12 V BMW Zündanlagen, allerdings nur bei Beibehaltung des Fliehkraftreglers. Kann mit Kontakt betrieben werden, dann ist der Kontakt verschleißfrei, oder mit Lichtschranke. Dabei wird dann eine anzufertigende Unterbrecherscheibe auf den Fliekraftregler-Nocken gesetzt.

kennst du diesen Link
http://www.lima.mz-b.de/lima/adv2.htm

sonst könntest du noch unter "Breindl und Grope" nachschauen, die haben auch kontaktlose Kennfeldanlagen, die direkt auf die Lima gebaut werden.

Kannst mich auch unter 048324394 erreichen.

Gruß

Volker



Gesamter Thread:

Zündanlage mit IR-Lichtschranke - schaaf, 08.04.2004, 07:57
Zündanlage mit IR-Lichtschranke - Volker Timmer, 11.05.2004, 15:19
Zündanlage mit IR-Lichtschranke - Schaaf, 11.05.2004, 16:25
Zündanlage mit IR-Lichtschranke - Volker, 11.05.2004, 18:56
Zündanlage mit IR-Lichtschranke - schaaf, 12.05.2004, 18:50
Zündanlage mit IR-Lichtschranke - Volker, 12.05.2004, 21:40