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Kabel ABS-Sensor VW-Bus T5 ? (Elektronik)
» Moin zusammen,
»
» was man so manches mal aufschnappt und erlebt ist schon krass.
» In meiner "Stammwerkstatt" wurde ich gebeten, mir mal ein Kabel anzusehen,
» welches vom ABS-Sensor (war wohl ein VW-Bus - habe T5 in vager Erinnerung
» könnte aber auch andere Modelle betreffen) zur Rest-Elektronik führt.
» Lediglich 2 Adern (<0,5qmm) und eine Ader hatte nachweislich eine
» Unterbrechung. Mein "Superschrauber" bat mich heraus zu bekommen, an
» welcher Stelle des Kabels der Bruch wäre. Nun, bei einem 70cm langen
» Kabelabschnitt sollte das kein Problem sein.
» Also erst einmal die Bandage des Kabels entfernt. Scheiss klebriges Zeugs -
» aber mit dem Seitenschneider und dem Cutter war das zügig erledigt.
» Besonders eine Stelle erregte dann meine Aufmerksamkeit: eine der Adern
» hatte nochmals eine eigene Bandage auf einer Länge von 3cm in Form eines
» herum gewickelten Gewebeklebebands. Wir reden von einem Original-Kabel! Da
» war definitiv keiner dran - seit der Montage dieser Baugruppe! Also dieses
» Klebeband ebenfalls vorsichtig entfernt und schon fielen mir zwei
» Einzel-Adern entgegen.Häää? Da hat beim Herstellen dieses "Kabelchens"
» irgendwer das Kabel beschädigt, mindestens die Isolation der Ader
» eingeschnitten - wahrscheinlich aber auch die Kupferlitze. Die Trennstelle
» war glatt geschnitten - nicht ausgefranst. Die Kupferlitze sah auch nicht
» korrodiert aus.
» Also hat wohl der "HiWi" mutmaßlich beim herstellen des Kabels selbiges
» versehentlich zerschnitten, beide Enden stumpf aneinander gesetzt und dann
» mit Klebeband fixiert. Hierbei berührten sich die Adernenden wohl so
» inniglich, dass es zunächst mal keinen messbaren Übergangswiderstand gab.
» Aber nach ein paar Jahren Betrieb im Kfz mit Gerüttel und Geschüttel, mit
» Temperaturwechseln etc pp stellte sich wohl ein "Wackelkontakt" ein.
» Anmerkung: dieser Kabelabschnitt war fixiert - der bewegte Teil des Kabels
» saß an anderer Stelle.
» Es ist schon traurig, dass mutmaßlich unerfahrene und ungelernte
» Arbeitskräfte (Ferienjobs?) zu solchen Mistprodukten führen.
Warum kann diesen Umstand nicht ein *Gelernter* fabriziert haben!?!?!
In den Werkstätten (KFZ) schon einiges erlebt und da waren keine HIWI`s am Werk!!!
» Ein kleiner Schnitzer und der Verbraucher darf irgendwann die Zeche für die Fehlersuche
» und Reparatur bezahlen (kostete 600 Euro für Fehlersuche und Reparatur,
» weil erstmal das Steuergerät verdächtigt wurde). Es ist auch nicht mehr
» möglich ist, den Hersteller des Kabelbaums in Regress zu nehmen Nach 8
» Jahren... Den Nachweis gerichtsfest zu führen dürfte zu teuer werden.
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