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Board-AnsichtRelais für Ebike-Beleuchtung gesucht (Elektronik)
verfasst von Hartwig
, 10.03.2021, 17:56 Uhr
Hallo,
zu Deiner Frage:
Liegt das Relais an Spannung, dann sollte die Diode mit der Kathode an "+" liegen und mit der Anode an "-". Damit wäre die Diode gesperrt. Also muß die Diode mindestens die höchste vorkommende Betriebsspannung für das Relais sperren können. Bei Deinem Controller wären das als 6V - die beiden genannten Dioden liegen also weit darüber.
Wird die Spule des Relais von Strom durchflossen, so baut sich ein Magnetfeld auf und bleibt bestehen, so lange der Strom fließt. Mit Abschalten des Stromes bricht das Magnetfeld zusammen - dabei entsteht eine Spannung, die der Versorgungsspannung entgegengesetzt gepolt ist. Diese Spannung ist von der Induktivität des Relais abhängig, der Strom max. Strom ist durch den Cu-Widerstand begrenzt. Auch die Dauer dieses Impulses hängt von den Spulenparametern ab. Da die Induktionsspannung der Versorgungsspannung entgegengesetzt gepolt ist, ist die Diode für die Induktionsspannung in Flußrichtung gepolt. Die Diode schließt also die Induktionsspannung kurz, an der Diode fällt max. deren Flußspannung von 0,7-1V ab. Für die Impulsbelastung der Diode ist nicht nur der max. Strom, sondern auch die Impulslänge ausschlaggebend - wann die Diode Schaden nimmt, hängt dann auch von deren dynamischen (thermischen) Verhalten bei Belastung ab. Um es nicht zu kompliziert zu machen, ist man i. A. auf der sicheren Seite, wenn der Nennstrom der Diode etwa dem Betriebsstrom der Relaispule entspricht. Mit beiden Diodentypen wärst Du wärst Du also auf jeden Fall sicher (80mA Spulenstrom vs. 200/1000mA max. Dauerstrom der Diode). Die 1N400x haben ein Epoxi-Gehäuse. Bei einigen Herstellern ist das recht spröde - also darauf achten, das keine mechanische Spannung an den Anschlußdrähten auftritt. Die Diode muß übrigens nicht unmittelbar am Relais eingebaut werden - die kann auch direkt am Ausgang des Controllers, den sie ja schützen soll, liegen.
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Das sieht doch recht gut aus, nur die Klebestreifen gefallen mir nicht - ganz zu schweigen von der nicht ganz eingedrehten Schraube ganz links 
Viel Erfolg
Hartwig
Gesamter Thread:
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