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Schaltung bei gewissen Widerstand - Hilfe! (Schaltungstechnik)
» » Wenn das (bei Nr.1) der Reedschalter ist - ist der Montageplatz denkbar
» » schlecht gewählt.
» » An diesem Punkt ist der Betätigungsweg am kürzesten und auch schlecht
» zum
» » einstellen.
» » Bei Nr.2 könntest Du einen normalen Bremslichtschalter der
» Hinterradbremse
» » verwenden.
» » Wenn es ein Reed sein soll würde ich ihn bei Nr.3 montieren.
» » Magnet auf den Schalthebel und 1 od. 2 Reed auf die Rastenanlage
» senkrecht
» » ober- und unterhalb des Magneten.
» » Funktioniert dann beim rauf- u. runterschalten (wenn gewünscht)
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» Ich löse es gar ohne Relai, rein mechanisch, ich habe gestern 2 Federn
» vorne und hinten (auf dem Bild nur hinten zum hochschalten) montiert. Jetzt
» kann ich Hoch und Runter Quickshiften. Funktioniert astrein, habe alte
» Kupplungsfedern vom Piaggio TPH 50ccm genommen, die hatte ich noch
» rumliegen. bissel gekürzt und dann ging es uach schon.
» Bring mein "Prototyp" jetzt zum Kollegen, der das alles CNC fräst.
»
» Das Projekt ist übrigens für den Renngebrauch - nicht Straße... falls mich
» hier auch einer wegen der STVO blöd kommen will und den Beitrag sperrt.
» Habe mich gleich beim anderen Forum abgemeldet für so eine Frechheit. Hier
» gab es gute Hilfestellungen und kein Klugschiss ... nervig einige Leute.
Ich löse es ohne Reed*
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