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Scheibenwischermotor pwm (Elektronik)

verfasst von geldo79, 05.11.2017, 22:35 Uhr

» » » » » » Hier noch ein Bild vom Aufbau
» » » » » Ist ja ein netter Drahtverhau. Dass es da Probleme geben kann,
» » wundert
» » » » » nicht.
» » » » »
» » » » » MOSFET-Treiber müssen immer so nah wie möglich am MOSFET platziert
» » » » werden.
» » » » » Vor allem die Verbindung Treiber-GND zu MOSFET Source muss
» möglichst
» » » » kurz
» » » » » sein. Deine Variante ist das komplette Gegenteil davon.
» » » »
» » » » Bei diesen Bindfäden wird die Masse am Transistor hochgezogen.
» » » » Da würde ich mindestens 1, 5 mm2
» » » » verwenden.
» » » »
» » » » » Du sollteset die kleine NE555 Platine also direkt neben den MOSFET
» » » » löten.
» » » » » Die Litzen sehen auch alle recht dünn aus. Hast du die
» Leiterbahnen
» » » der
» » » » » Lochrasterplatine verstärkt, oder müssen die den Strom so
» » (er)tragen?
» » » » »
» » » » » » und die NE555-Schaltung
» » » » » Gibt es für die auch einen Schaltplan?
» » » » »
» » » » » » Liegt wohl am Poti, oder?
» » » » » Wohl eher an der Dimensionierung der Schaltung.
» » »
» » »
» » » Schaltplan für den NE555 hab ich leider nicht. Denk mal es ist eine
» der
» » » Standardschaltungen ausm Netz.
» »
» » Du könntest sie ja abzeichnen, so viel ist es ja nicht. Die Bauteilwerte
» » nicht vergessen ( Poti z.B.) Dann kann man mehr sagen.
» » Z.B. daß ein Elko/ Kerko am 555er nicht schaden kann, daß die Frequenz
» zu
» » hoch ist u.s.w.
» »
» » Tja was die Kabel etc. betrifft: das kann
» » » ich ja mal überarbeiten und schauen wie es dann läuft. Der bisherige
» » Aufbau
» » » ist ja eh nicht der endgültige. Eher nur zum experimentieren. Auf der
» » » Lochrasterplatine hatte ich auch nur die dünnen Kabel verwendet.
» Dachte
» » das
» » » reicht.
» »
» » Nee, zumindest die, die den Motor versorgen, sollten ausreichend
» » Querschnitt haben. Und auch auf der " großen Platine" können gern einige
» » große Elkos.
» » Die vom Netzteil sind oft nicht ausreichend.
» »
» » Gruß Steffen
»
» Ich werd mal versuchen die Schaltung aufzuzeichnen und stell sie dann hier
» rein. Würd mich ja schon interessieren ob ich da noch was dran ändern
» muss.
»
» @ Offroad GTI:
»
» Danke für die Skizze! So werd ich es mal bauen....und alles mit ausreichend
» dicken Leitungen. Bin mal gespannt.

Aber vielleicht muss ich mich ja eh von der ne555-Schaltung verabschieden. Ich will ja das poti gar nicht haben sondern mit ner externen steuerspannung arbeiten. Weiss gar nicht ob das mit dem ne555 geht. Man hat mir auch schon den tl494 empfohlen. Vielleicht gehts damit besser.