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Lithium Ionen Akku Ladegerät Umbau 230V -> KFZ /24 V (Schaltungstechnik)

verfasst von Majasaurier E-Mail, 04.02.2017, 17:15 Uhr

» Betrachte das ganze doch mal unter einem anderen Gesichtspunkt:
»
» Dein Akku ist nicht einfach Akku sondern Akku-Pack mit Elektronik drin.
» Das "Ladegerät" ist nicht wirklich Ladegerät im strengen Wortsinn sondern
» ein angepasstes Netzteil. Die Laderegelung passiert im Akku-Pack.
»
» Daher mein Vorschlag: Mach mal das Akku-Pack auf!
Den Akku-Pack hatte ich bereits auf, ist relativ viel Steuerelektronik drin, ja. Sieht aber aus wie bei einem Notebook Akku, d.h. es gibt durchaus auch Teile, die anscheinend der Kommunikation mit einem Ladegerät dienen. Dadurch habe ich eben keine Ahnung an welchem Punkt ich ganz plump meine Energie einspeisen kann. Es gibt 5 Anschlüsse am Akku, davon sind 2 die erwartbaren 18 V Lieferanten für die Geräte (die haben in Ihren Akkuaufnahmen auch nur 2 Drahtbügel).
Die anderen sind auch nur teilweise verkabelt, da sind nur 2 von 3 Kontakten überhaupt mit der Platine verbunden. Einfach nur eine kumulierte Spannung á 5 Zellen an die "18V" Anschlußklemmen anschließen erscheint mit insofern waghalsig (nicht das das hier gesagt wurde, ich meine bloß).

Ich kann aber bei Bedarf noch n Foto von der Elektronik im Akku machen.

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Lithium Ionen Akku Ladegerät Umbau 230V -> KFZ /24 V - Majasaurier, 04.02.2017, 17:15