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Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung (Elektronik)

verfasst von matzi682015(R) E-Mail, Aachen, 16.09.2016, 15:16 Uhr
(editiert von matzi682015 am 16.09.2016 um 15:32)

» Hallo zusammen,
»
» ich habe eine kaputte elektrische Heckenschere zerlegt. Darin befindet sich
» ein 9,6V NiMH Akku-Pack und die dazugehörige Ladeelektronik, die defekt
» ist.
»
» Ich will diese reparieren, jedoch kann ich ein Bauteil nicht richtig
» identifizieren. Es fehlt mir leider auch am nötigen Durchblick um das
» Bauteil aus dem (selbst angefertigten) Schaltplan zu ermitteln. Ich hoffe
» hier kann mir jemand weiter helfen.

Hallo Florian,

ja, es ist eine Z-Diode. Sie hhat eine Zenerspannung von etwa 10V und ist eine 1,3Watt-Diode. Nimm aber besser eine die mehr verträgt, aber 10V mindestens bis 11V oder mehr Z-Spannung muß sie haben, genau weiß das sicher der xy, NiCd-Akkus werden immer mit etwas mehr als ihrer Nennspannung geladen. Z-Dioden wie z.B. 1N5347B oder 1N5348B oder höher. Die haben jeweils 5Watt.

Der Schaltplan ist richtig, nur die LED ist falsch herum eingezeichnet.
»
» Hier sind drei Bilder: http://imgur.com/a/vqHri
»
» Einmal die Platine von vorne und von hinten. Man kann gut die
» durchgebrochene Diode in der Mitte erkennen. Genau um diese geht es.
» Parallel zur Batterie kann 9,6V abgegriffen werden um die Heckenschere zu
» betreiben. Wenn die Batterie geladen wird kann die Heckenschere nicht
» angeschloßen werden

Es ist eine einfache Ladeschaltung, der 3,3µF-Kondensator ist der kapazitive Vorwiderstand, er hat bei 50Hz einen Schein-/Blindwiderstand von 965 Ohm, also knapp 1 kOhm, da es ein Blindwiderstand ist, verbrät er kaum Wirkleistung und wird auch nicht sonderlich warm. Würdest Du einen ohmschen Widerstand nehmen, dann müßte der 48Watt verbraten, ein riesen Ding wäre das und er würde sehr warm werden. Mit einem Kondensator als kapazitiven Vorwiderstand haste das nicht.
»
» Das dritte Bild ist die Schaltung. Das habe ich selbst erstellt. Die Diode
» D2 (im Schaltbild eine Z-Diode) ist die defekte Diode. Die Richtung der
» Diode und das es eine Z-Diode ist, habe ich mal geraten.

» Meine naive Annahme ist, dass die Diode so etwas wie eine Überladungschutz
» für die Batterie sein könnte, ich habe aber keine richtige Ahnung warum das
» so sein soll :) Ich hoffe es kann mir jemand sagen, was an die Stelle genau
» für ein Bauteil gehört und im besten Fall mir auch noch die Schaltung
» erklären könnte.

Die Zenerdiode begrenzt die Spannung am Akku auf 9,6V und hält diese konstant, damit am Akku max. 9,6V anliegen.

Wenn der Akku voll ist, dann fließt nur noch sehr wenig Strom, und die LED wird mit zunehmender Ladung am/im Akku dunkler.

Und die beiden 75k-Widerstände sind in Reihe, weil sie einzeln keine 230V-Spannungsfetigkeit haben, deswegen in Reih, und parallel zum Kondensator, dass der entladen wird, wenn die 230VAC weg sind.
»
» Die Spannungsquelle beim Laden ist 230V Wechselspannung.
»
» Ich hoffe die Informationen sind ausreichend. Viele Dank im Voraus,
»
» Florian

Was für ein Akku ist das denn? Ich schätze mal NiCd! Das ist Schrott. Naja, wenn die Maschine neu ist, dann hält der Akku noch ne Weile.

--
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Matthes :hungry:



Gesamter Thread:

Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - elm, 15.09.2016, 21:53 (Elektronik)
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - matzi682015(R), 16.09.2016, 15:16
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - elm(R), 16.09.2016, 15:40
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - matzi682015(R), 16.09.2016, 16:17
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - simi7(R), 17.09.2016, 01:18
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - matzi682015(R), 17.09.2016, 17:41
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - bigdie(R), 19.09.2016, 16:29
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - der wieder, 20.09.2016, 02:54
Unbekannte Diode in Batterie-Lade-Schaltung - der wieder, 20.09.2016, 02:54