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Dahlanderschaltung (Elektronik)

verfasst von Hartwig, 28.08.2015, 09:21 Uhr

Hallo,
Betrachte den Motor als Drehstromtrafo mit den Wicklungen/Schenkeln U,V,W. in der "normalen" Dahlanderschaltung bleiben die Einzelwicklungen immer an der gleichen Phase, also werden and "ihrem" Schenkel anders geschaltet. In eurem "Versuch" bleibt die Zuordnung nicht erhalten, d. h. an jedem Schenkel des Trafos liegen jetzt Wicklungen mit unterschiedlichen Phasen - was wenig Sinn macht und zu den Verlusten führt - Wie xy sagte, habt ihr 3 Autotrafos quasi kurzgeschlossen. Es raucht wohl nur nicht, weil der Wirkungsgrad so gering ist.
Grüsse
Hartwig

Gesamter Thread:

Dahlanderschaltung - Anonym, 27.08.2015, 07:41 (Elektronik)

Dahlanderschaltung - xy, 27.08.2015, 10:53

Dahlanderschaltung - Anonym, 27.08.2015, 14:36

Dahlanderschaltung - xy, 27.08.2015, 15:17

Dahlanderschaltung - Hartwig, 28.08.2015, 09:21