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Sicherungsautomat (Elektronik)

verfasst von Offroad GTI, 08.04.2015, 17:29 Uhr
(editiert von Offroad GTI am 08.04.2015 um 17:37)

Wenn man keine Ahnung hat, kann es helfen, die Finger davon zu lassen...

» Kann mir jmd helfen oder sagen was ich falsch gemacht habe?

Was soll das überhaupt für eine Verdrahtung der Schalter sein, die sind ja beide parallel geschaltet...
Wenn es ganz dick kommt, schließt du direkt den betreffenden Außenleiter kurz.

Was es mit der schwarzen Ader im N-Block auf sich hat, verstehe ich auch nicht. Wie soll das plötzlich wieder blau werden?

Es werden auch keine überzähligen Adern abgeschnitten, sondern als Reserve vorgehalten.

Gesamter Thread:

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 17:17 (Elektronik)

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 17:18

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 17:19

Sicherungsautomat - Hartwig, 08.04.2015, 17:51

Sicherungsautomat - Offroad GTI, 08.04.2015, 17:29

Sicherungsautomat - Hartwig, 08.04.2015, 17:40

Sicherungsautomat - otti, 08.04.2015, 17:52

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 18:12

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 18:14

Sicherungsautomat - Hartwig, 08.04.2015, 18:21

Sicherungsautomat - xy, 08.04.2015, 18:27

Sicherungsautomat - Hartwig, 08.04.2015, 18:32

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 20:20

Sicherungsautomat - Offroad GTI, 08.04.2015, 18:43

Sicherungsautomat - xy, 08.04.2015, 18:49

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 20:23

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 20:22

Sicherungsautomat - Offroad GTI, 08.04.2015, 21:00

Sicherungsautomat - Patrick, 08.04.2015, 21:20

Sicherungsautomat - olit, 08.04.2015, 19:02

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