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WICHTIGE INFO !! (Schaltungstechnik)

verfasst von olit(R) E-Mail, Berlin, 08.06.2014, 23:03 Uhr

Nun ist es ja doch so wie ich schon vermutet hatte!
Der Spannungsteiler aus Tankuhr und Geber hängt an der Bordspannung!
Der Spannungsteiler am invertierenden Eingang hängt an den Stabilisierten 10V.
Also ist die Anzeige Reserve LED unterschiedlich bei Motorstillstand und bei Laufendem Motor.


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Gesamter Thread:

µA741 - I=U/R(R), 01.06.2014, 22:28 (Schaltungstechnik)
µA741 - Gast, 01.06.2014, 23:24
µA741 als Komparator - geralds(R), 02.06.2014, 00:22
µA741 als Komparator - I=U/R(R), 02.06.2014, 02:40
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Grundlegendes zum Thema... (µA741) - schaerer(R), 04.06.2014, 08:58
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