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NE555 Timerschaltung Problem (Elektronik)
» Der 100n _muß_ auch nicht unbedingt sein, trotzdem wird man ungern drauf
» verzichten wollen.
Eben.
Es ist gute und gängige Praxis, die Betriebsspannung generell an jedem IC (sowohl digital als auc analog) mit einem 10n...100n Kerko zu puffern.
An denen zu "sparen" bringt nichts, außer potentiellen Ärger.
Gesamter Thread:
NE555 Timerschaltung Problem - Si_mon, 23.04.2014, 15:28 (Elektronik)
NE555 Timerschaltung Problem - olit, 23.04.2014, 15:51
NE555 Timerschaltung Problem - Offroad GTI, 23.04.2014, 15:55
NE555 Timerschaltung Problem - Si_mon, 23.04.2014, 20:06
NE555 Timerschaltung Problem - Offroad GTI, 23.04.2014, 20:09
NE555 Timerschaltung Problem - olit, 23.04.2014, 20:11
NE555 Timerschaltung Problem - Si_mon, 24.04.2014, 15:17
NE555 Timerschaltung Problem - Si_mon, 24.04.2014, 15:19
NE555 Timerschaltung Problem - Offroad GTI, 24.04.2014, 15:46
NE555 Timerschaltung Problem - olit, 24.04.2014, 17:29
NE555 Timerschaltung Problem - Offroad GTI, 24.04.2014, 18:50
NE555 Timerschaltung Problem - olit, 24.04.2014, 19:10
NE555 Timerschaltung Problem - Offroad GTI, 24.04.2014, 19:55
NE555 Timerschaltung Problem - olit, 24.04.2014, 20:03
NE555 Timerschaltung Problem - Steffen, 24.04.2014, 22:30
NE555 Timerschaltung Problem - olit, 24.04.2014, 23:10
NE555 Timerschaltung Problem - xy, 25.04.2014, 10:11
NE555 Timerschaltung Problem - olit, 25.04.2014, 10:39
NE555 Timerschaltung Problem - Steffen, 29.04.2014, 02:22
NE555 Timerschaltung Problem - Thomas92, 24.04.2014, 20:31
NE555 Timerschaltung Problem - xy, 24.04.2014, 20:39
NE555 Timerschaltung Problem - Offroad GTI, 24.04.2014, 21:57