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Spannungswandler mit lt3703 - bis 100V Input - 14,4V Output (Elektronik)

verfasst von Offroad GTI, 21.12.2013, 10:06 Uhr
(editiert von Offroad GTI am 21.12.2013 um 10:19)

Einen wichtigen Punkt hat mein Vorredner schon angesprochen:
» Die Masseführung ist für mich nicht ganz klar
Da praktisch nicht vorhanden. Erstens sind des winzige Leiterbahnen und dann auch noch mehrere Durchkontaktierungen -> hohe Induktivität -> eher suboptimal für Schaltregler
Bei so einer Schaltung eine Masse-Leiterbahn von Punkt zu Punkt zu schleifen, wird nichts. Schau mal auf Seite 29 im DB, da ist ein "Suggested Layout"
» sind da nicht zwei Anschlüsse gebrückt?
Ja, sind sie. Dies ist aber auch noch bei mehreren Widerständen der Fall.

Was sollen das überhaupt für Transistoren sein? Leistungs-MOSFETs im SOT23-Gehäuse, ich glaube eher nicht

Vor allem die durchkontaktierte Leiterbahn zur L1 ist problematisch. Da muss ja schließlich der gesamte Ausgangsstrom durch.

Eingangs- und Ausgangs-Elkos kann ich auch keine erkennen.
Es schadet auch nichts, zu den großen Elkos noch kleine Kerkos parallel zuschalten.

Gesamter Thread:

Spannungswandler mit lt3703 - bis 100V Input - 14,4V Output - D.T.Schneiderlein, 03.11.2013, 21:40 (Elektronik)

Spannungswandler mit lt3703 - bis 100V Input - 14,4V Output - Offroad GTI, 03.11.2013, 22:10

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