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Leuchtstoffröhre über Triac schalten? (Elektronik)

verfasst von geralds , Wien, AT, 17.07.2009, 07:10 Uhr
(editiert von geralds am 17.07.2009 um 08:09)

» » Hallo olit,
» »
» » Also so, wie du die Schaltung hast, kann es eher nicht gehen.
» » Eine Neonröhre, wie nach dem Prinzip der Geißlerschen Röhre, ginge
» unter
» » Umständen.
» »
» » Zum Starten einer Leuchtstoffröhre brauchst einiges zum Zünden, damit
» sie
» » aufleuchtet.
» » Die Leuchtstoffröhre hat an beiden Enden Glühwendeln, die Kathoden, die
» » mit passenden Teilen richtig beschaltet werden müssen. - So nach deiner
» » Schaltung hast zudem eine Glühbirne gezeichnet.
» »
» » Schau mal hier, da wird die Funktion der Leuchtstoffröhre beschrieben:
» » http://de.wikipedia.org/wiki/Leuchtstoffr%C3%B6hre
» »
» Ja natürlich weiß ich, wie eine Leuchtstoffröhre gezündet wird. DAS Symbol
» der Glühlampe ist vielleicht nicht besonders glücklich gewählt. Ich
» ersparte mir, die komplette Verdrahtung einer Leuchtstoffröhre
» darzustellen. Unter der Voraussetzung, dass wir die Funktion des
» Beleuchtungskörpers nicht neu erörtern wollen, bleibt die Frage, wie der
» Induktive Anteil der Leuchte sich mit einem Triac in Einklang bringen
» lässt oder nicht.
---

Hallo olit,

Davon bin ich überzeugt, dass du das weißt.
Mir geht es, wie ich deinen Urplan sehe um das Detail....
Da denke ich, was hast du da im Lastkreis des Triacs mit zur Leuchtstoffröhre geschaltet, damit sie anzündet?
Der Triac schaltet ja als "Schalter" lediglich durch, er wird am Lastkreis Anode - Kathode sehr niederohmig.
Aber er erzeugt keine Hochspannung, die ja für die Röhre notwendig wäre.
Die Heizwendeln der Röhre dienen lediglich zum Aufheizen, damit sich das Gas schneller bewegt, dann zum Übertragen des Zündimpulses, ok.
Und ist im Lastkreis des Triacs praktisch ein Kurzschluss, wenn du keine Drossel - induktiver Wechselstromwiderstand - bzw. einen ausreichend höheren Widerstand dazu in Serie hast.
Die Phasenverschiebung wie in einem Beitrag angesprochen ist dazu ein Thema.
- Zuerst würde ich aber mal auf den Widerstand denken.

Im Gegenvergleich ist die Wendel in der Glühbirne ein "Thermo"widerstand, bei hoher Spannung erhöht sich der Widerstand und es brennt nicht durch, ok, bei passender Dimensionierung.
Damit kannst die Lampe direkt als ohmschen Widerstand in den Lastkreis des Triacs schalten.

Kannst du bitte doch die Mühe machen, den Lastkreis zu posten, damit da besser mitüberlegt werden kann?

Ein Triac mit Leuchtstoffröhre zu vereinen geht schon, "nur" das Vorheizen und die hohe Zündspannung wäre noch dazu zu schalten. So, damit dann ein "Brennstrom durch die Röhre entsteht.

Eine Ähnlichkeit wäre zB. das Stroboskop, bzw. die Photo-Blitzlampe. Da hast eine hohe Gleichspannung an den Enden und in der Mitte über das Glas gewickelt einen Draht zur Zündspule.
Die erzeugt mt Hilfe eines Entladekondis und der Speicherfähigkeit der Spule beim Ausschaltvorgang eine sehr hohe Spannung von mehreren 100 (auch 1000 wenn notwendig) Volt. Und der Schalter dazu ist ein Thyristor, also ein "halber" Triac.
Auch eine Leuchtstoffröhre braucht so eine hohe Spannung.
Das geht nur mit einer (Speicher)-Drossel, die dann die Spannung durch die Wendel schickt. Das sind aber nur ein, mehrere kurze Impulse, bis der Brennstrom einsetzt. Gleichzeitig ist die Drossel der notwendige Vorwiderstand.

Es kann umgekehrt sein, wenn du da schon so die notwendigen Teile im Stromkreis hast, dass der Triac nicht genug Spannungsfest war. Beim Gate ist er da etwas empfindlich dazu. 600V für den TIC 206 sind da schnell erreicht, um auch den Anoden-Kathoden Pfad zu sehen.

Grüße
Gerald