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Board-AnsichtFrequenzwandler fürs Auto, Basisidee (Schaltungstechnik)
verfasst von Matthias Pollack 
, Braunschweig, 22.06.2009, 10:25 Uhr
Hallo Leute!
Folgendes Problem:
Wir haben in einer älteren Fahrzeugelektrik, die in ein anderes Auto umgebaut wurde, nun das Problem, dass sich der Abrollumfang der Räder geändert hat und somit der Tacho nicht mehr korrekt anzeigt.
Das Spenderauto der Elektrik hat größere Räder als das Zielfahrzeug womit der Tacho im neuen Auto viel zu weit vorgeht.
Ich wollte nun also einen Frequenzumwandler bauen, welcher nun einstellbar die Eingangsfrequenz des Tachogebers mit einem konstanten Faktor auf die erforderlichen Werte untersetzt.
Da die Unterschiede blos ein paar Prozent betragen, wäre eine Grobeinstellung und Trennung mittels Takt und Schieberegistern oder sowas wohl weniger angebracht.
Das Problem ist, dass die Elektronik von 0 Hz bis 30 kHz linear und sauber übersetzen soll. Das bedeutet, dass ein Frequenzteiler fein mit dem Faktor 1:0,8 bis 1:1,2 einstellbar sein soll und dann eben in diesem Bereich von 0 bis 30 kHz unter-/übersetzen soll.
Ich dachte an eine Lösung, aus der Eingangsfrequenz erst eine der Frequenz proportionale Gleichspannung zu generieren, diese über einen Spannungsteiler einstellbar zu machen und hinterher aus der Gleichspannung wieder zu einer Frequenz zu wandeln.
Was haltet Ihr davon?
Gibt es sonst Ideen? Die Aufarbeitung der Signale an sich soll nicht ausschlaggebend sein, nur Grundkonzepte.
Vielen lieben Dank,
Matthias
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