Forum
Kfz Lampen mit Transistor schalten (Schaltungstechnik)
» Hallo Forum,
» ich habe zur Zeit in meinem Auto eine Relaisschaltung für die Abblend- und
» Fernscheinwerfer.
» Da über die vorhandene Kabelbäume im Auto zuwenig Spannung an den Lampen
» anliegt (10,4V), habe ich mir vor geraumer Zeit eine Relaisschaltung
» gebaut. Nun hab ich an den Lampen eine Spannung von knapp 13V.
» Das Licht ist nun deutlich heller und in der Dunkelheit fährt es sich
» wesentlich sicherer.
»
» Nun zur Frage, da die relaisschaltugn doch eher groß ist (sind zwei
» Abzweigdoesen von Hensel, 160mm lang und 80mm breit), wollt ich dieses nun
» deutlich verkleinern.
»
» Mir kam die Idee mit dem Transistor, das man diesen als Schalter benutzen
» könnte.
»
»
» Gibt es Probleme wenn man einen Transistor mit 12V DC ansteuert und dieser
» 12V/5A DC leiten soll?
mal abgesehen von so sachen wie verlöschen der ABE und solchen scherzen:
das problem sind im auto nicht die spannungen... sondern die stromstärken! im betrieb zieht so eine H4-birne ca. 5A. dazu kommt daß man bei glühbirnen sehr hohe einschaltströme hat (glühwendel = kaltleiter) die ein vielfaches der betriebsstromstärke betragen.
rechne mal damit daß dein transistor kurzzeitig bis zu 20A abkönnen muss. es gibt natürlich sone dicken "öschis". aber:
- die sind teuer. ich denke mal sogar teurer als vergleichbare relais
- die brauchen kühlung
- an nem transistor fallen immer 0.5 - 0.7V ab. bei spitzenstrom von 20A und dauerstrom von 5A muß der transistor locker-flockige 14W spitze und 3.5W dauerlast abkönnen...
fazit: lieber gute alte "klappertechnik" kaufen und dann verkabeln. und vorher mal massekontakte säubern :P
cya v3g0
Gesamter Thread:
