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Verständnisproblem Schaltplus/Zündplus (Elektronik)
» Hallo hws!
»
» Erstmal Danke für deine ausführliche und aufschlußreiche Antwort.
» Die Antworten auf Frage 2 & 3 leuchten mir ein und ich ärgere mich schon
» fast, dass ich da nicht selbst drauf gekommen bin.
» Aber der Physik-Unterricht ist doch schon fast 15 Jahre her und seitdem
» habe ich mich mit Elektrotechnik nie wieder beschäftigt.
»
»
» Um ehrlich zu sein. Die Antwort auf Frage 1 gibt mir immer noch Rätsel
» auf.
»
»
» » » Frage 1:
» » » Wenn das Pluskabel mit Batterieplus verbunden ist und das Massekabel
» » auf
» » » dem Schaltplus hängt, warum gibts dann keinen Kurzschluss sobald die
» » » Zündung des PKW angestellt ist?
» » Weil die Marderscheuche keinen Kurzschluss macht, sondern einen
» Widerstand
» » hat.
»
»
» Ich weiß, dass meine Fragen wohl für die Allermeisten einfach nur
» "Kindergarten" sind, aber ich versuche mir den Sachverhalt irgendwie
» begreiflich zu machen.
»
» Wenn ich einen einfachen Draht bei laufendem Motor mit dem Batterieplus
» und dem Schaltplus verbinde passiert dann auch einfach "NICHTS"?
»
»
»
» Viele Grüße,
» Dominik
Hallo Dominik,
richtig, dann passiert nicht, denn Batterieplus und Schaltplus sind dann bereits über den Zündschlüsselschalter verbunden. Der Gesamtstrom wird sich lediglich je nach Widerstandsverhältnis auf den Schalterkontakt und den Draht aufteilen.
Schöne Grüße,
Björn
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