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Verständnisproblem Schaltplus/Zündplus (Elektronik)
» Frage 1:
» Wenn das Pluskabel mit Batterieplus verbunden ist und das Massekabel auf
» dem Schaltplus hängt, warum gibts dann keinen Kurzschluss sobald die
» Zündung des PKW angestellt ist?
Weil die Marderscheuche keinen Kurzschluss macht, sondern einen Widerstand hat.
» Frage 2:
» Stromfluss kommt durch Elektronenüberschuss und Elektronenmangel zustande.
» Soweit so gut. Aber wohin fließt der Strom wenn das Massekabel des Geräts
» auf dem Zündplus hängt bei ausgeschalteter Zündung?
Durch die noch hinter dem geöffneten Zündschalter angeschlossenen aber nicht mehr versorgten Geräte.
» Frage 3:
» Könnte ich dann theoretisch als Schaltplus jede Leitung verwenden auf der
» bei ausgeschalteter Zündung keine Spannung von +12V anliegt? Also z.B. das
» Pluskabel der elektrischen Fensterheber oder das Pluskabel des
» Scheibenwischer-Motors?
vermutlich nicht, jenachdem wie du das meinst.
Es muss ein Kontakt sein, der
1.) einen Verbraucher gegen Masse hat,
2.) bei ausgeschalteter Zündung stromlos ist, und
3.) bei eingeschalteter Zündung mit Plus versorgt wird.
Ein Scheibenwischermotor bekommt jedoch nicht durch Zündung Einschalten sein Plus, sondern erst, wenn auch der Scheibenwischerschalter betätigt wird. Und erst DANN wird die Marderscheuche ausgeschaltet.
hws
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