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Board-AnsichtBeschleunigungs sensor aufbau (Bauelemente)
» Am anschaulichsten sind noch die Induktiven Aufnehmer.
»
» Stell dir zwei Spulen vor, die axial hintereinander angeordnet sind. In
» diesen Spulen steckt ein Eisenkern, der so lang ist, dass er jeweils die
» Hälfte beider Spulen füllt. Fixiert wird er über Federn an beiden Enden.
»
» Wirkt jetzt eine Beschleunigung axial zu den Spulen, wird der Kern gegen
» die Federkraft ausgelenkt und steckt jetzt etwas mehr in der einen und
» etwas weniger in der anderen Spule.
»
» Die Spulen werden mit zwei Widerständen (die normalerweise im
» Messverstärker sind) zu einer Messbrücke (siehe "Wechselspannungsbrücke"
» bei Wikipedia) verschaltet und mit einer Wechselspannung aus dem
» Messverstärker betrieben.
»
» Durch die Auslenkung des Spulenkerns verändern sich die Induktivitäten der
» Spulen. Durch die Anordnung immer so, dass die eine Induktivität größer und
» die andere kleiner wird. Hierduch wird die Messbrücke verstimmt.
»
» Jetzt muss der Messverstärker nur noch so kalibriert werden, dass z.B. bei
» einem g 1 V am Ausgang liegen (oder welchen Faktor man auch immer haben
» will).
»
»
» Gruß, Arnd
HI,
danke für eure schnelle und gute antwort, was eine seismische masse ist wäre geklärt und auch wie der beschleunigungs sensor funktioniert ist mir klar
vielen dank,
lil freeze
Gesamter Thread:
, 17.05.2009, 16:00, 17.05.2009, 20:43, 17.05.2009, 16:15, 17.05.2009, 17:53, 18.05.2009, 08:22