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elektronische drehzahlerfassung mit analoger anzeige (Schaltungstechnik)
» auf diese Idee lief die geschichte mit dem Drehspulmeßwerk, also einem
» "stinknormalem" voltmeter hinaus. bloß da weiß ich nicht wie es bei
» solchen voltmetern um die erschütterungsfestigkeit bestellt ist
Wenn man sich da schon was "zusammenbasteln" muss, damit es halbwegs original aussieht: es gibt Meßwerke von originalen Drehzahlmessern. Ein Multimeter auseinanderbauen und das dortige Drehspulmeßwerk verwenden wird vermutlich nicht der Bringer sein. Zumal die Multimeter ein 90° .. 120° Meßwerk haben, aber Moppedanzeigen üblicherweise 270° Anzeigen.
» ich hab jetzt grad mal sowas wie eine PWM-schaltung aufgebaut und ein
» Multimeter hintergehängt. in einem gewissen Drehzahlbereichbereich kam
» sogar ne spannungsänderung dabei heraus ^^
Ja, mit diesem Prinzip kriegt man nen Drehzahlmesser hin - bei PASSENDER Dimensionierung.
» mit dem hinweis daß sich bei permanenterregten gleichstrom-Motoren die
» drehzahl proportional zum tastgrad eines PWM steuersignals verhält. ich
» glaube ich werde variante IIIa (die mit dem motor an der tachowelle) mal
» ausprobieren.
Hää? was wo wie? Also doch wieder mechanischer Antrieb?
hws
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