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Zündspule zum Testen direkt an Autobatterie anschliessen? (Elektronik)
» Hallo
»
» Du willst mir doch nicht ernsthaft erzählen, dass eine Fachwerkstatt und
» ganz besonders in deinem Fall eine BMW Werkstatt einen solchen
» Zündungsfehler nicht findet?
»
» Das ist 1. Lehrjahr und gehört zu den absoluten Grundlagen.
»
» Halte eine 12V Prüflampe zwischen + und - der Zündspule, dann muss sie
» wenn Impulse vom Unterbrecher/Steuergerät kommen wenn der Motor dreht
» (Anlasser) blinken.
»
» Wenn nicht, liegt es am Unterbrecher/Steuergerät, wenn ja - dann kommt die
» Hochspannungsprüfung.
»
» Ziehe den mittleren Zündkabelstecker aus dem Zündverteiler (das Kabel von
» der Zündspule) und halte ihn ein paar Millimeter entfernt an Masse. Wenn
» jetzt gestartet wird, muss ein Funken springen.
»
» Du solltest sofort deine "Fachleute" wechseln
»
» Theo
Das mit der 12V Glühbirne klingt einfacher als Oszilloskop und händische Zündung, werd ich morgen mal testen.
Ich gehe mal davon aus dazu kann ich jede 12V Glühbirne nehmen oder ist eine Prüflampe etwas spezielles?
Mal schaun was in der Fahrradlampe für eine Birne steckt.
Würde evtl. auch eine LED (+ Vorwiderstand) flackern? Weil davon hab ich definitiv irgendwo noch welche rumfliegen.
Wundert mich dass man das Flackern wahrnehmen soll, 6 Zündimpulse pro Umdrehungen, bei 20 für das Auge wahrnehmbaren Bildern pro Sekunde dürften das nicht weniger als 3 Umdrehungen/s beim Starten sein, oder?
Wie auch immer, erstmal vielen Dank für die super Hilfe bisher, morgen bin ich wieder zu Hause und werd das gleich mal ausprobieren ![]()
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