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Zündspule zum Testen direkt an Autobatterie anschliessen? (Elektronik)
» »
» » Der Tip von Thomas, und deiner geschilderte Probe mit dem direkten
» » Anstecken auf der Versorung geht. Das machst so, indem du die Masse
» direkt
» » anschließt, am Masseanschluss der Spule. Dann mit den 12Volt selbst den
» » Unterbrecher spielst, indem du sehr schnell das "heiße" Ende der
» » Primärseite kontaktierst. Das ist zwar mühsam, unregelmäßig, aber den
»
» Das Heiße Ende der Zündspule liegt bei herkömmlichen Zündanlagen direkt Am
» +15.
» Und das andere ende wurde durch den Unterbrecher gegen Masse gesteuert!!
» (Was das heiße oder kalte Ende ist, ist jetzt die Frage der Definition.)
» Also keinen Kurzschluss Fabrizieren!!!
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Ich sprach von der Zündspule und nicht vom Motorsteuergerät.
Diese muss er, wollte er ja auch bereits zum testen, ausbauen.
Dann nimmt er eine Batterie, schließt so an wie beschrieben und schaut ob da eine Hochspanung rauskommt.
Oder ist die Zündspule auch ein Hightechgerät mit eingebauter Elektronik?
ich denke nicht - ist eher nur eine Anordnung einer Wicklung.
Ein Drahtende auf der "kalten" Seite, das andere "heiße" ende auf dem Kontakt ganz schnell "anzundern" über den Kontakt fahrend kurzeitig kontaktieren.
Damit erreichst in etwa das, was eine Motorsteuerung macht - also eine elektronische Zündung.
Nur bist halt du das "Schaltrelais" mit deiner Handaktion.
Außerdem passiert mit dieser Aktion sowieso kein Kurzer.
Etwas sich helfen muss man zu wissen können.
grüße
gerald
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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER!
Feigling!"
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