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Board-AnsichtMotorregelung mit zwei Fotowiderständen (Schaltungstechnik)
Hi Jules,
der Schaltplan von Paali ist schon recht brauchbar.
Heute werden als Vollbrücken je nach Stromaufnahme des Motors, IC's wie der L297 oder der L293e verwendet.
Diese werden mit digitalen Signalen (0/5V) angesteuert.
Diese Signale werden von dem bereits erwähnten Fensterkomparator oder einem Komparator für 2 Spannungen und Hysteresse angesteuert.
Die schräg gestellen Rohre sind aus meiner Sicht zwar für ein Demo-Modell geeignet - eine Großanlage könnte aber zu Justier und Wartungsintensiv damit sein. Ein einfaches Blech zwischenden beiden LDR's genügt auch. Alledings dürfen dann die LDR's nicht in Reihe geschalten werden - das würde einen zu großen Strom ergeben, wenn beide LDR's im Ruhezustand beleuchtet sind.
Für Motoren werden normalerweise keine Sperrschicht-Feets verwendet, da diese nur geringe Ströme vertragen.
Hier werden MOS-Feet's eingesetzt. Allderdings brauchen die eine Spannung von ca. 10V am Gate gegenüber dem S-Anschluß damit die geforderten Ströme fließen können.
Es gibt P-Kanal und N-Kanal Typen. Die N-Kanal sind leitungsfähiger, darum werden sogenannte High-Side-Driver entwickelt, damit auch an der +Ub -Seite ein N-Kanal mit positiverer Ansteuerspannung eingesetzt werden kann.
siehe Uralttyp BUZ11
oder neuere IRL 520.
CU
Stef
Gesamter Thread:
, 15.07.2008, 18:21, 15.07.2008, 21:52, 16.07.2008, 08:46