Forum

Funktioniert diese Schaltung? (Schaltungstechnik)

verfasst von hws , 59425 Unna, 12.07.2008, 11:59 Uhr
(editiert von hws am 12.07.2008 um 12:11)

» wenigstens eine hilfreiche Antwort! Vielen Dank!

Vielleicht meinst du das, weil es kaum sinnvolle Antworten gibt, wie du sie erwartest? Und wenn man nicht die Antworten bekommt, die man erwartet, ist das Forum blöde, die anderen Teilnehmer alles Blödmänner?

Mal zu den Hintergründen: Du hast 12V Betriebsspannung und einen 4Ohm Lautsprecher. Dann können maximal 3A Strom fließen. 3A und 12V ergeben 36W.
Der Verstärker muss also intern die 12 V auf höhere Spannung hochtransformieren, damit er überhaupt die Leistung bringen kann. Üblicherweise auf 30..100Volt.

Und DIESE Spannung muss stabil und gut gesiebt sein (dafür sitzen 100Volt Elkos IM Verstärker) Ein Elko an der 12V Versorgung bringt da nix.

Doch, er bringt den Herstllern satte Gewinne, die deshalb diese falsche Idee natürlich gern unterstützen.

Und bei geistig minderbemittelten Manta-Manni's fällt diese Idee natürlich auf fruchtbaren Boden. Besonders wenn die Schrauben vergoldet sind und eine Spannungsanzeige integriert ist und man das Dingens auf der Hutablage gut sichtbar installieren kann.

Mal grundsätzlich: warum 12V Verstärker? Besser würde es funktionieren, wenn man aus dem 230V Netz gleich ca 100V Versorgungsspannung macht. Nur leider gibts das im Auto nicht. Dafür muss man mit schlechteren Werten und mehr Aufwand leben.

Du machst aus 230V Netzspannung 12V Gleichspannung und dann im Verstärker wieder ca 100V Gleichspannung. Das ist technisch gesehen Blödsinn.
Ich kenn Leute, die haben sich ein Netzteil passender Spannung genommen und die 100V Gleichspannung (oder wie hoch auch immer) direkt in den Verstärker eingespeist. Natürlich an der richtigen Stelle und nicht an den 12V Klemmen.

In der Firma werden bei uns übrigens quadratmetergrosse Verstärker-Platinen gefertigt mit 6 KW Leistung (Großveranstaltungen)

hws