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Spannungsinverter fürs Auto ? (Schaltungstechnik)
» Hi,
» die Transistorschaltung könnte mit kleinen Modifikationen funktionieren.
»
» 1. Alle Dioden dürfen weggelassen werden.
» 2. Das 4,8V-Signal kommt über einen Widerstand und Kondensator an die
» Basis des Transistors.
» 3. Der Kondensator in der 12V-Leitung entfällt - wird durch einen
» passenden Widerstand (z.B. 470Ohm zur Strombegrenzung ersetzt.
» 4. Zwischen Basis und Kollektor des Transistors kommt ein Widerstand von
» ca. 220kOhm zur Erzeugung der Vorspannung, die vom Kondensator moduliert
» wird.
»
» Danach hast Du ein gepulstes +12V Signal, immer wenn der 4,8V Eingang von
» Masse auf 4,8V geht
»
» Cu
» Stef
Hi !
Hab ihr auch noch einen Tip für die größe des Widerstandes und des Kondensators an der 4,8 V Leitung ?
Wäre es abe rnicht besser in die 4.8V nicht doch sicherheitshalber eine Diode einzubauen,damit nicht irgend eine Spannung ausversehen auf mein Motorsteuergerät zurück fält ?
Ciao
und Danke
MFG
Sepp
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