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Board-Ansichtnatürlich KEINE 1,5A !!! (Elektronik)
verfasst von geralds
, Wien, AT, 24.05.2008, 13:41 Uhr
(editiert von geralds am 24.05.2008 um 15:01)
» » Was war das denn für ein Netzteil? wieviel Ampere (oder wieviel Watt?)
» »
» Ein kleines Schaltnetzteil mit 400mA. Für mich war das einfach komisch,
» dass so ein kleiner Motor mit einer AA -Batterie funktioniert und mit
» einem Netzteil nicht... Also ist es doch so. Ich habe mit einem größeren
» Netzteil (1A) probiert und jetzt gehts aber der Motor fängt sich an zu
» drehen nur wenn ich ihn am Anfang anschiebe.
» Es handelt sich um eine el. Zahnbürste, die ich vom Netz betreiben will.
» Aber es wäre ganz blöd, wenn ich dieses große Netzteil (1 A) mitschleppen
» muss.
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Hallo
Wolltest Zahnarzt spielen, he? 
Die elektrische Zahnbürste ist ein unter Sicherheitsbestimmungen eingestuftes Gerät.
Das wird im Feuchtraum verwendet und muss isoliert vom Stromnetz betrieben werden.
Daher ist auch das Ladegerät vollständig im Kunststoff eingehüllt, und die Kopplung zum Laden des Akkus induktiv durch den Zapfen (Eisenkern ist unter dem Kunststoff) auf den'st das Bürstel draufstellst. Ladegerät und E-Bürstel bilden einen geteilen Trafo.
Wennst nie wieder mit den E-Bürstel putzen willst, dann kannst sicher vorsichtig basteln.
Der Motor wird vermutlich mit 3V nicht mit 1,5V betrieben, und nimmt so viel Strom wie er braucht. Wie viel Spannung mißt am Akku?
Dazu musst du den Anlaufstrom noch rechnen, der kurzzeitg bis zum doppelten des Dauerstroms ansteigen kann.
Daher ist auch das Netzteil mit dieser Reserve zu dimensionieren. Dauerstrom plus für wenige ms Anlaufstrom, bei 3V-DC.
Die Batterie, Akku, schafft das dehalb weil die AA Zelle an die 1500mA (ist praktisch ihr Kurzschlussstrom) liefern kann und der Anlaufstrom, hier gegenüber, einiges niedriger ist.
Während dem Betrieb kann der Motor noch weit unter 3V laufen, ist dabei etwas über dem Haltestrom (Haltestrom hält den Motor erregt, aber bewegt ihn noch nicht),
wo der Anker noch erregt, und mit dem vorhandenen Schwung, bewegt wird.
Schau mal in den Unterlagen: Anlaufstrom, Dauerstrom, Haltestrom, Abschaltstrom.
Wird aber mechanisch belastet, reicht auch der Haltestrom nicht mehr, und der Motor wird zum Stehenbleiben gezwungen, blockiert.
Gruss
Gerald
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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"
Gesamter Thread:
, 23.05.2008, 16:23, 24.05.2008, 12:23, 24.05.2008, 13:41