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Heizungsschaltung im Auto (Schaltungstechnik)

verfasst von Theo, 11.01.2008, 15:14 Uhr

Hallo

Hoffentlich werden mit dem Schiebeschalter nicht auch mechanische Luftklappen betätigt.

Wenn du keinen Tastensatz mit gegenseitiger Verriegelung findest, kannst du das über eine Relaisschaltung machen. Die Kontakte halten dann vielleicht auch den hohen Lüfterstrom aus. Sonst kann man die Lüfterdrehzahl natürlich auch elektronisch einstellen, ist bei Gleichstrommotoren ja nicht schwierig.

Dann würde ich mir allerdings gleich die fünf einzelnen Knöpfe sparen, und nur ein Poti nehmen.

Theo



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Heizungsschaltung im Auto - Orry, 11.01.2008, 14:20 (Schaltungstechnik)
Heizungsschaltung im Auto - Pflücke(R), 11.01.2008, 14:46
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