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Stroboskop (Elektronik)

verfasst von matzi682015 , Aachen, 21.03.2026, 04:56 Uhr
(editiert von matzi682015 am 21.03.2026 um 05:52)

» » Thyristor T2 sein Gate kriegt über LED6 den
» » Zündstrom, aber der Thyristor zündet nicht.
» In welcher Stellung von S1?
» Bist du sicher dass der Zündstrom ausreicht?
» Wie hoch ist der lt. Plan? Rechne mal bitte vor.

Ich habe die Schaltung jetzt zum Laufen gekriegt. Den 47nF-FoKo 47nF/1000V habe ich ersetzt mit 470nF/630V. Den bereits artikulierten 560R-Widerstand am bzw. vor dem Gate des Thyristors habe ich mit 150 Ohm ersetzt. Außerdem hatte ich dummerweise den 180k Vorwiderstand zum Laden des 47nF bzw. jetzt 470nF-FoKo mit 101k belastet, mit einem Spannnungsteiler 100k-1k zum Abgreifen einer Meßspannung, das hat dafür gesorgt, dass sich der 470nF/630V-FoKo nicht auf eine hohe Spannung aufladen konnte. Jetzt funktioniert die Schaltung, aber nicht sehr lange; und aus der Zündspule kommen vielleicht mal knappe paar 100 Volt raus, wenn ich da mit dem Finger drangehe, dann kitzelt es nur anstatt zu britzeln. :lookaround: Der TIC116M schaltet entweder nicht mehr durch, weil er innerlich abgebrannt, durchgeschmort ist, bzw. einen Kurzschluß hat. Ich habe ein halbes duzend TICs geopfert. Mit einem TYN1225 habe ich auch keine langdauernden Erfolge gehabt. Es funktionierte ein paar Minuten, dann war der Thyristor hin. Auch da habe ich einige geopfert . Laut Datenblatt kann der 1200V und 25A. Wieso geht der kaputt, wenn er 1200V und 25A kann??? Was gibt es für Thyristoren im TO220-case, die da beständiger sein könnten? Edit: Jetzt habe ich in meinem Fundus einen TYN 608 gefunden und verbaut, jetzt lasse ich die Schaltung mal laufen und kucke, was passiert. Ich hatte auch den Eindruck, dass - wenn ich die funktionierende Schaltung ausgeschaltet habe, und dann wieder ein - dann war sie kaputt. Wie kann das?