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Ausschalten nach Einschalten und umgekehrt (Schaltungstechnik)

verfasst von mabue(R), 29.12.2025, 18:41 Uhr
(editiert von mabue am 29.12.2025 um 19:05)

» Anfangs sollte es einmal blinken beim Einschalten und einmal beim
» Ausschalten. Und das kann man primitiv lösen. Erst ein paar Beiträge
» später waren das dann 3x blinken bzw. 2x und spätestens dann ist
» "Einfach" nicht mehr möglich. Von daher brauchen wir über diese Schaltung
» nicht mehr weiter nachdenken. Das geht evtl mit 3 oder 4 NE555 oder aber
» mit einem Mikroprozessor
Mit zwei NE 555 müsste man eigentlich hinkommen. Einer davon wird als Timer geschaltet, mit automatischem SET, wenn Strom kommt, der andere als Multivib.
Der Timer versorgt den Multivib mit Strom, bis dieser 2 Takte geblinkt hat. (Oder beliebig viele). Danach wird der Multivib wieder auf Nulldiät gesetzt und hört zu blinken auf. Den Ausschaltblink könnte man mit einer zweiten (evtl. andersfarbenen) LED und einem während der Aktivzeit vollgeladenen Kondi machen, der sich im Rückwärtsgang über die LED entlädt. Ist aber nur mal ein Denkansatz, probiert habe ich's nicht. Die Störfaktoren im KfZ bestehen natürlich weiterhin, für eine sicherheits- oder TÜV-relevante Funktion würde ich so etwas nicht einsetzen.
Edit: Statt des zweiten 555 ginge natürlich auch ein Transistor-Multivib in der klassischen Überkreuz-Schaltung oder sonstwie.

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