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Board-AnsichtAGR-Ventil Anschluss 55566052 Dellorto (Elektronik)
verfasst von simi7
, D Südbrandenburg, 13.03.2022, 14:53 Uhr
(editiert von simi7 am 13.03.2022 um 14:55)
» Der Anschluss hat +5V, Masse und Ausgang und am Ausgang gibt es eine
» Spannung von 0,84V, wenn der Schieber eingefahren ist und 4,4V bei offenem
» AGR-Ventil.
» Das verhält sich also tatsächlich wie ein Poti. Nur halt ein elektronisches
» Poti, bei dem man mit dem Ohmmeter nichts erreicht. Der Motor selbst fährt
» den Betätigungsstift aus, wenn er an etwa 4V liegt, bei ca. 3,5V ist er
» etwa halb ausgefahren und zieht 1,5 bis 2A. Im Fahrzeug wird er vermutlich
» mit 12V PWM angesteuert. Einfahren geht mit Federkraft, sodass bei
» Stromausfall das Ventil immer geschlossen ist.
Und warum schreibst du die ganze Zeit den Quatsch von einem "Motor"?
» sind die Motoranschlüsse. +/- je nach gewünschter Drehrichtung
AGRs mit Magnet habe ich etliche gefunden, habs aber dann aufgegeben.
Ich dachte hier schreiben Fachleute...
Gesamter Thread:
, 12.03.2022, 13:42 (Elektronik), 12.03.2022, 14:18, 12.03.2022, 14:48, 12.03.2022, 15:49, 12.03.2022, 17:04, 12.03.2022, 17:30, 12.03.2022, 18:27, 12.03.2022, 18:40, 13.03.2022, 12:17, 13.03.2022, 12:21, 13.03.2022, 14:47, 13.03.2022, 14:53, 13.03.2022, 15:00, 13.03.2022, 15:39, 12.03.2022, 19:26, 12.03.2022, 19:51, 12.03.2022, 20:04, 12.03.2022, 22:22, 12.03.2022, 22:59, 12.03.2022, 23:10, 12.03.2022, 21:53, 13.03.2022, 06:15, 13.03.2022, 08:09, 13.03.2022, 09:52, 13.03.2022, 10:00, 13.03.2022, 12:25, 13.03.2022, 12:29, 13.03.2022, 13:14, 13.03.2022, 13:36, 13.03.2022, 13:43, 13.03.2022, 14:39, 22.03.2022, 23:32, 22.03.2022, 23:30, 12.03.2022, 14:26, 12.03.2022, 17:10