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Board-AnsichtSpannungsbegrenzung für Bordnetz während des Ladens (Elektronik)
» Hallo zusammen,
» ich befinde mich grade in der Planungsphase für den Ausbau eines Campers.
» Die Essenz aus vielen Berichten und Forenbeiträgen ist eigentlich, dass man
» für das Bordnetz einen extra 12V Akku anschafft, den man während der Fahrt
» über die Lichtmaschine mit zwischengeschalteten Ladebooster wieder auflädt.
» Zusätzlich lässt sich natürlich auch ein Solarmodul parallel schalten. Mein
» Problem an der Sache ist nun, dass sowohl der Ladebooster als auch der
» Laderegler für die Solarzelle Spannungen von ca. 14-15V ausgeben um
» möglichst effektiv zu laden. Ich möchte mit dem Bordnetz aber gerne einen
» LED-Streifen mit 12V betreiben. Wegen der dann höheren Spannungen erwarte
» ich nun eine kürzere Lebensdauer der LEDs.
» Meine erste Idee war es einen Spannungsregler dazwischenzuschalten, der
» höhere Spannungen auf 12V herunterregelt. Leider funktioniert so ein
» Spannungsregler aber nur bei Spannungen oberhalb der Ausgangsspannung. D.h.
» bei einer teilentladenen Batterie versagt die Schaltung.
» Meine zweite Idee war dann eine Power-Zenerdiode wie im Tutorial
» beschrieben einzubauen. Wenn ich das Funktionsprinzip richtig verstanden
» habe wir aber bei diesem Aufbau die überschüssige Spannung "verbrannt".
» Folgt daraus dann, dass die Ladespannung auch auf 12V fällt? Denn dann
» würde ja der Ladebooster die ganze Zeit versuchen 14,x V bereit zu stellen
» und die Diode überhitzen.
» Habe ich da irgendetwas übersehen oder falsch verstanden? Gibt es noch
» andere Ideen oder Vorschläge das Problem zu lösen?
»
» Vielen Dank für Vorschläge und eure Mühe
» Max
Ein Spannungsregler kann relativ leicht diskret aufgebaut werden. Transistor und Zehnerdiode. Nur dann heizt du die Leistung weg.
Es gibt Schaltregler IC, die einfach komplett aufmachen, wenn die Eingangsspannung unter der Ausgangsspannung liegt. Such da Mal nach Automotive Schaltregler, da ist das eine übliche Forderung (hilft halt, wenn die sprittpumpe auch beim Anlassen funktioniert)
Keine Angst vor den transienten am Bordnetz, das sind eh nur 36 V beim loaddump. Sprich wieder für den Automotive regler. Wenn du eine Batterie im Camper hast und die Leitungen zur Batterie deutlich kürzer sind als zum LED Streifen, so wird auch kein ISO Puls durchschlagen.
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