Forum

400V Motor / Relais / Schalter (Elektronik)

verfasst von Offroad GTI, 08.10.2016, 08:47 Uhr
(editiert von Offroad GTI am 08.10.2016 um 08:53)

Was treibt denn der Motor an?

Mit 4kW Nennleistung (bzw. 5,8kVA) darf der Motor gemäß TAB (bei S>5,2kVA) nicht direkt angelassen werden.


"Schalter an diversen Maschinen" hört sich auch nicht so gut an. Ich würde eher Taster nehmen, welche ein Stromstoßrelais aktivieren, welches dann wiederum die Abschaltverzögerung und das Motorschütz schalten.

Weshalb willst du keinen zentralen Schalter am Steuerschrank für den Motor?

Gesamter Thread:

400V Motor / Relais / Schalter - Florian587, 08.10.2016, 00:10 (Elektronik)

400V Motor / Relais / Schalter - xy, 08.10.2016, 02:55

400V Motor / Relais / Schalter - Motorschutz, Schaltungsbuch - geralds, 08.10.2016, 08:16

400V Motor / Relais / Schalter - Offroad GTI, 08.10.2016, 08:47

400V Motor / Relais / Schalter - Sel, 08.10.2016, 10:27

400V Motor / Relais / Schalter - xy, 08.10.2016, 12:36

400V Motor / Relais / Schalter - otti, 08.10.2016, 12:45

400V Motor / Relais / Schalter - xy, 08.10.2016, 12:47