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Fensterhebermotor unbekanntes Bauteil :( (Elektronik)
Für die nachwelt.. Erst mal danke für die Antwort.
Alte polyfuse gebrückt und neue 4A Ihold und 8A Itrip in die zuleitung gelötet.
Fenster geht wieder )
Habs die neue Auslösezeit bei blockiertem motor gemessen liegt jetzt bei ca. 8-10 Sek.
War ein Crysler Stratus just 4 Info.
Lg Alex B.
» Wie siehts eigentlich mit der Leichtgängigkeit der Mechanik aus?
» *edit* hab gelesen, dass Motor ausgebaut - kann aber trotzdem mit ne
» Ursache für diesen Defekt sein.*
» Ich würde mal behaupten, dass die Polyfuse einen Blockierschutz darstellt.
» Aber was die Dimensionierung angeht, so mutmaße ich mal, dass der
» Zulieferer den Motor nach den Spezifikationen des Autobauers dimensioniert
» hat.
» Ohne dessen Unterlagen wirst Du nur schwer was finden.
»
» Schonmal nachgemessen, wie sich der Motor des anderen Fensterhebers
» elektrisch verhält?
»
» Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?
»
» Gruß
» Ralf
»
»
» » Ok scheint eine art fuse zu sein. Habs überbrückt und motor läuft
» wieder!
» »
» » Jetzt muss ich nur eine neue in die zuleitung löten.. Kennt sich wer mit
» » der dimensionierung von polyfuses aus?
» » Motor verbraucht in ausgebautem zustand. 5.5A und wenn er blockiert 10A.
» Da
» » ist aber noch kein fenster als last drauf.
» » Schätz mal max 7-8A unter last.
» » Das ist recht knapp vom Ihold und Itrip her.
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