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Netztrennung und weitere Fragen (Elektronik)
» Guten morgen zusammen,
»
» » Cekon ist der alte Name der CEE Dosen (Stecker) Und zum Einspeisen
» braucht
» » man immer einen Stecker und diese gibt es in verschiedenen Spannungs und
» » Frequenzklassen Blau ist da z.B. 230V, rot 400V. Also erst mal genau
» » schreiben, was du meinst.
»
» OK hab ich mich unverstädnlich ausgedrückt.
»
» 1.) CEE blau (Außeneinspeisung)
» 2.) CEE rot (Außeneinspeisung)
» 3.) CEE rot (Inneneinspeisung)
» 4.) 12 V durch Zugfahrzeug Anhängerstecker
»
» » Im Prinzip ist es das Beste für jede Einspeisung ein Netzteil 12V zu
» verbauen. Die kosten ja heute nicht mehr die Welt.
»
» Wie muss ich das verstehen. Warum für jede Einspeisung ein Netzteil?
»
» » Die Led Strips muss man ja nicht direkt per Endschalter schalten, da kann
» man ja auch ein preisgünstiges KFZ Relais zwischenschalten.
»
» Da hatte ich auch schon dran gedacht, jedoch müsste man dann wieder mehrere
» Kabel ziehen. Das möchte ich eigentlich vermeiden wenn möglich.
»
» Ich habe das Gefühl das mein Ansatz nicht ganz richtig ist. Wenn wir nun
» von meinem Schaltplan mal Abstand nehmen. Wie würdet ihr das denn umsetzte?
»
»
» Voraussetzungen
»
» Der Anhänger muss über 4 Wege gespeist werden können:
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» CEE blau (außen)
» CEE rot (außen)
» CEE rot (innen)
» Anhängerstecker 12V (außen)
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» Auch wenn von innen (CEE rot) gespeist wird und von außen steckt jemand
» auch ein Kabel an (Egal ob CEE blau, CEE rot, 12V oder eine Verbindung aus
» mehreren) sollte der Anhänger dann nicht in Flammen aufgehen
»
» Die Batteriespannung dient NUR zur Versorgung der Beleuchtung, und soll
» weggeschaltet werden, wenn von außen oder innen eingespeist wird.
»
» Versorgt werden müssen zwei Kaffeemaschinen mit einer Lesitungsaufnahme von
» ca. 2000W pro Maschine
»
» Vielen Dank
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» LG BamBam89
»
»
» PS. Ja es ist ein Crossposting, aber ich gehe einfach mal davon aus, das
» nicht alle die im anderen Forum gemeldet sind, auch hier aktiv sind. Genau
» so auch umgekehrt.
Mehrere Einspeisungen gehen meines Erachtens sicher nur über einen entsprechenden Umschalter. Alles andere wäre mir zu unsicher. Ich kann ehrlicherweise auch den Sinn des Ganzen nicht verstehen. Mal abgesehen von den 12V, das kann man ja lösen. Wenn ich außen eine CEE 16A 400V hab, kann ich mir problemlos einen Adapter von blauer CEE Stecker auf rote Kupplung bauen. Und eine Einspeisung innen?? Willst du auf dem Fahrad trampeln um Strom zu erzeugen?
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