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Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen (Elektronik)

verfasst von olit(R) E-Mail, Berlin, 17.06.2016, 12:12 Uhr

Vielleicht liegt
» auch ein Missverständnis vor. Meine Ausgangsspannung an Ua1 ist ein 2V
» Gleichsignal mit überlagerem Sinussignal welches einen Spitzen-Spitzenwert
» von 1V hat!
»
» Grüße Jo
Ich hatte die Überlagerung der 0,5V Spitze-Spitze auf die 2V DC nicht erkannt.



Leider konnte ich gestern nicht antworten, da mein Rechner die Hufe hochgerissen hatte.
Das Netzteil war defekt, Ich wechselte 6 Elkos. Die hatten ein ESR von 2 Ohm bis 6 Ohm
Ein 2200µF 6,3V hatte über 10 Ohm. Da war mein ESR-Meter am Anschlag. Das alles war aber noch nicht die Uhrsache der Funktionsstörung. Die Spannungen waren noch nicht Stabil.
Den primären 400V Elko hatte ich nicht gewechselt. Der sah gut aus, aber er war die Uhrsache und war völlig taub.


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Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen - Jo, 15.06.2016, 15:08 (Elektronik)
Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen - olit(R), 15.06.2016, 16:55
Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen - Jo, 16.06.2016, 09:33
Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen - Offroad GTI(R), 16.06.2016, 14:05
Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen - Jo, 16.06.2016, 18:37
Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen - Jo, 16.06.2016, 18:39
Die 2 Post davor kann man "vergessen" - Jo, 16.06.2016, 18:42
Die 2 Post davor kann man "vergessen" - Offroad GTI(R), 16.06.2016, 19:39
Doppelpost - Offroad GTI(R), 16.06.2016, 20:10
Die 2 Post davor kann man "vergessen" - Jo, 17.06.2016, 12:36
Frage geklärt! - Jo, 17.06.2016, 12:41
Op-Schaltung, minimaler Lastwiderstand bestimmen - olit(R), 17.06.2016, 12:12