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Galvanisch Isoliertes Step-Up (Elektronik)
» » » » Hallo,
» » » »
» » » » bei Fahrzeugen wo so ein Licht von der Bauart nicht vorgesehen ist
» » oder
» » » » technisch nicht machbar ist, brauchst du vorne auch kein Licht zu
» » haben.
» »
» » » Auch ein Oldtimer, welcher elektrisches Licht hat, muss mit diesem
» auch
» » » fahren können. Und selbst wenn es nur eine Karbidlampe gibt, und der
» » » Gesetzgeber verlangt Abblendlicht am Tag, wie z.B. in Polen, dann
» wirst
» » du
» » » deine Lampe anzünden müssen.
» »
» » Nee, nach §22a StVZO gilt das erst ab Zulassung 1954. Da der Kollege
» oben
» » hoffentlich eher eine Erstzulassung hat entfällt diese Pflicht,
» zumindest
» » in Deutschland. Trotzdem rate ich zu einer fachlich fundierten Beratung,
» » bin nur Laie und kann daher lediglich meine private Auslegung der
» » Gesetzeslage darlegen.
» »
» » LG Sel
» Auch 1954 musste das Fahrzeug eine funktionierende Beleuchtung haben. Also
» ändert sich an der Zulassung nichts. Und wenn du 1954 im Winter Motorad
» gefahren bist, dann hast du halt 2x pro Woche die Batterie geladen.
Nicht zwangsläufig.
» In der DDR sind sie mit dem S50 dann ohne Batterie gefahren, haben die
» Blinker nach unten gedreht und beim Abbiegen die Hand heraus gehalten.
Dann war es schon S50b. Und da war eigentlich
schon längst ein Regler verbaut.
Gruß Steffen
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