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PWM Modul im Auto – Masseproblem (Elektronik)

verfasst von frulokif, 29.06.2015, 18:49 Uhr

» soweit ich auf dem Print erkennen kann, liegt die "Last" an zwei
» Anschlüssen, die jeweils auf ein T0xxx-Gehäuse führen, also die Halbleiter
» (MOSFET, IC oder was auch immer), die auf die beiden Kühlkörper geschraubt
» sind. Daher gehe ich nicht davon aus, dass einfach nur die Masse geschaltet
» wird. Ohne einen Schaltplan zu kennen, fischen wir hier im Trüben - das
» bringt nix......
» Grüsse
» Hartwig
_______________
Ok. Tut mir Leid einen Schaltplan vom Modul finde ich nicht.

Nun da ich unbedingt neben PWM auch die normale Funktion des Lichts weiterhin beibehalten möchte, bleibt mir wohl nichts anderes übrig als ein neues PWM-Modul zu kaufen.
Aber welches?
Im Forums-Link den ich vorher geschickt habe, steht was von einem PWM-Modul mit P-channel Mosfet, welches dank des P-Fets für KFZ geeignet ist.
Nur finde ich bloß eines, welches nur max. 6A aushält:

http://www.ebay.de/itm/LED-PWM-Dimmer-5-25-Volt-max-6-Ampere-PFET/131448688970

Für meine Anwendung muss das PWM-Modul aber mindestens 15A aushalten. Ich werde einfach nicht fündig..

Vielen Dank für die Mühe und Geduld!
LG

Gesamter Thread:

PWM Modul im Auto – Masseproblem - frulokif, 16.06.2015, 12:03 (Elektronik)

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