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PWM Modul im Auto – Masseproblem (Elektronik)
» » » » Hallo,
» » » » ist das PWM-Modul denn für KFZ-Betrieb konzipiert? Das hört sich
» fast
» » so
» » » » an, als ob in der Masseleitung ein Strommessshunt liegt. Da wirst Du
» » » auch
» » » » mit Schottky-Dioden nichts machen können....
» » » » Gibt es denn eine Schaltung von dem PWM-Modul? für welchen Einsatz
» ist
» » » es
» » » » ursprünglich gedacht?
» » » » Viele Grüsse
» » » » Hartwig
» » »
» » »
» »
» http://www.amazon.de/6V-90V-Breite-Beschleunigen-Steuerpult-Schalter/dp/B00CWSO2IY/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1434450228&sr=8-1&keywords=6V-90V+15A+Puls+Breite+PWM+DC+Motor+Beschleunigen+Steuerpult+Schalter
» » »
» » » Nein, es ist eigentlich für DC-Motoren.
» » »
» » » Stromessshunt?
» »
» » Wollte mir sowas:
» »
» »
» http://www.nikutronics.eu/shop/dimm-tagfahrlicht-module/46/dimm-tagfahrlicht-modul-pwm-universal
» »
» » billig nachbauen.
» » Und dieses Dimm-Modul funktioniert auch nur mit einem Masseanschluss.
» Hier
» » das Datenblatt dazu:
» »
» »
» http://www.nikutronics.eu/shop/media/pdf/Einbauanleitung-PWM-Universal.pdf
»
» und wie ist das Poti verbunden?
Das kann ich leider nicht sagen. Trotzdem Vielen Dank!
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