Forum
Hilfe Erstellung einer Schaltung (Elektronik)
» » » » » Beide werden über + angesteuert und besitzen eine gemeinsame Masse.
»
» » » »
» » » » Gemeinsame Masse oder gemeinsame Kathode?
» » »
» » » Habe beide Kathoden zu einer verbunden also gemeinsame Masse. Wäre
» aber
» » » möglich dass ich diese wieder trenne. Deine Schaltung mit Diode
» » » funktioniert ja nur mit separaten Kathoden
» »
» » Irgendwie klappt das nicht. Aber mal ne dumme Frage da Einsatz im Auto
» und
» » beide Schaltkreise an einem Steuergerät, also einer Masse liegen, geht
» die
» » Lösung ja nicht?
»
» ---
» Die beiden LEDs müssen bei Plus am Schalter liegen.
» Die beiden Widerstände müssen an Masse liegen.
» Die Spannungen müssen soweit gleich hoch sein, dass die
» Sperrdiode die Spannung an der roten LED so hochziehen
» kann, dass diese "dunkel" geschaltet wird.
» D.h., dass der Spannungsabfall der roten LED aufgehoben
» wird, sodass diese wieder sperrt, nicht mehr leuchtet.
» rote LED hat ca. 1,5V U_Abfall (Flussspannung).
» weiße LED ca 3V Flussspannung.
» 1N4007 Diode 0,6V -> dieser Spannungsabfall muss mit der roten
» subtrahiert werden, bliebe 0,9 V von der Brückendifferenz übrig.
»
» Auf das musst hinkommen, sodann erlischt die rote LED.
»
» Am Besten, du suchst eine rote LED mit einer sehr kleinen Flussspannung,
» damit es die 1N4007 leicht hat den Pegel an der Kathode von roten LED zu
» erhöhen.
»
» Die beiden Widerstände spielen auch eine Rolle dabei, da ja die LED mit
» Strom gesteuert wird,
» jedoch der Kennlinienbogen zum Durchschalten, mit dem differenziellen R,
» nicht scharfkantig ist.
» Es kann daher ein Trimmen notwendig sein, zwischen Sperren und Leiten der
» roten LED.
»
» Grüße
» Gerald
» ---
Sehr gut erklärt, sodass auch ich davon was verstehen kann. Also es handelt sich um eine Dual_LED, rot mit 2.0V und weiß mit 3.2V bei je 20mA.
Werde das ganze nachher probieren.
Danke
Gesamter Thread:




