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Vollgas! von 0 auf 100 in 1,785 Sekunden mit E-Auto (Elektronik)

verfasst von PeterGrz(R)  E-Mail, Berlin, 10.11.2014, 09:08 Uhr

» Ich finde es erstaunlich, wie die die Leistung auf die Strasse bringen. Am
» Anfang der Beschleunigung hat es doch fast keinen aerodynamischen Abtrieb.
» Daher hat es doch nur die Haftreibung der Reifen in Verbindung mit dem
» Anpressdruck. Der Haftreibungskoeffizient beträgt laut Physikvorlesung 0,8
» -> 0,8g Beschleunigung.
»
» Selbst wenn während der Beschleunigung durch die Kippwirkung nach hinten
» das gesamte Gewicht auf der Hinterachse läge, kämen mit t = v / a noch
» 3,5s raus.
»
» Bei der Zeit muss also eine mittlere Belastung von 2g gewirkt haben. Woher
» kommt die?
Mal n Taschenrechner an: 100km/h sind 27,7m/s in etwa 1,8sek sollte eine Beschleunigung von 15,38m/s² genügen.
Ich meine ich las da von gut optimierten Reifen und ohne Schlupf beschleunigen kann heute ja fast jeder!

--
MfG
Peter

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Vollgas! von 0 auf 100 in 1,785 Sekunden mit E-Auto - geralds(R), 07.11.2014, 14:30 (Elektronik)
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