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NE555 PWM 0-100% (Fahrtregler) (Elektronik)

verfasst von Offroad GTI, 03.08.2014, 09:05 Uhr

» http://www.conrad.de/ce/de/product/196460/Conrad-5-A-Drehzahlsteller-fuer-Gleichstrom-Motoren-Bausatz-9-16-VDC
»
» Das hilft mir weiter, genau sowas hab ich gesucht.
» Ein Fahrtregler mit dem NE555 selber bauen und verstehen.

Eine kleine Anmerkung zu der Schaltung. Die ist für 5A dimensioniert, was jetzt ja nicht überragend ist. Wenn man sich den Kühlkörper so ansieht, könnte man meinen, sie wäre für 50A.
Liegt ganz einfach daran, dass sie einen jämmerlichen FET (R_DS,on=140m) verbaut haben. Bei 5A (und und ED=100%) werden in dem 3,5W Verlustleistung* umgesetzt.
Man bekommt aber ohne Probleme MOSFETs, die einen um eine Größenordnung geringeren Einschaltwiderstand haben.
Der IRF3205 mit R_DS,on=8m setzt bei 5A nur 200mW um, womit überhaupt kein Kühlkörper nötig wäre.


*) Die Umschaltverluste habe ich jetzt mal außen vor gelassen, um es einfach zu halten. Und natürlich weil sie ohne Messung/Simulation eh kaum numerisch zu beziffern sind.

Gesamter Thread:

NE555 PWM 0-100% (Fahrtregler) - DomDom, 02.08.2014, 13:10 (Elektronik)

NE555 PWM 0-100% (Fahrtregler) - Offroad GTI, 02.08.2014, 13:20

NE555 PWM 0-100% (Fahrtregler) - olit, 02.08.2014, 13:36

NE555 PWM 0-100% (Fahrtregler) - bigdie, 02.08.2014, 16:54

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