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NE555 bei Frost (Bauelemente)

verfasst von Rotti, 10.06.2014, 10:47 Uhr

» Es ist schon problematisch bei nur grad einem IC. Ich nehme für diesen Fall
» ein Wattestäbchen, spritze erst dieses an und halte es dann auf den Platik
» des IC. Um genügend zu kühlen, muss man diesen Vorgang mehrmals hinter
» einander wiederholen.


Du machst das doch nur so, damit du nicht zu viel Kältespray brauchst :-D
Die Schweizer sind geizig ;-)

Übliche Kältesprays bringen Temperaturen von -50°C zustande. Mit solch niedrigen Temperaturen muss man hierzulande nicht rechnen.
Deshalb ziehe ich in solchen Fällen die Gefriertruhe o.ä. vor. Hier herrschen um die -18°C. Das ist realistisch genug.

Man kann dabei auch dünne Messkabel bei geschlossener Tür/Deckel rausführen, um zB. ein Messgerät anzuschließen und so die Schaltung während des "Winterbetriebs" zu überwachen.

Die Halbleiter funktionieren meist ohne Probleme, aber die passiven Bauteile mach den Ärger!
Vor allem Kondensatoren beeinflussen die Schaltung sehr. Frequenzen ändern sich deutlich, etc.


bye



Gesamter Thread:

NE555 bei Frost - rudi4(R), 09.06.2014, 20:16 (Bauelemente)
NE555 bei Frost - Gastl, 09.06.2014, 20:27
NE555 bei Frost - Maik., 09.06.2014, 21:58
NE555 bei Frost - geralds(R), 10.06.2014, 01:56
NE555 bei Frost - rudi4(R), 10.06.2014, 07:55
NE555 bei Frost - Offroad GTI(R), 10.06.2014, 08:24
NE555 bei Frost - PeterGrz(R), 10.06.2014, 08:54
NE555 bei Frost - rudi4(R), 10.06.2014, 09:14
NE555 bei Frost - rudi4(R), 10.06.2014, 09:13
NE555 bei Frost - geralds(R), 10.06.2014, 09:48
Die DD-Auszeichnung... - schaerer(R), 10.06.2014, 09:59
NE555 bei Frost - schaerer(R), 10.06.2014, 09:50
NE555 bei Frost - schaerer(R), 10.06.2014, 09:40
NE555 bei Frost - Rotti, 10.06.2014, 08:58
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NE555 bei Frost - Rotti, 10.06.2014, 13:26
NE555 bei Frost - geralds(R), 10.06.2014, 14:31
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NE555 bei Frost - rudi4(R), 12.06.2014, 19:00
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