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Lüfter-Steuerung (Elektronik)

verfasst von Steffen, 13.05.2014, 23:37 Uhr

» » Ausserdem wolltes Du unsere Meinung zu der Schaltung hören - also
» » bitte.....
» »
» » Hartwig
»
»
» Eigentlich wollte ich das Problem mit der Hysterese lösen.
»
» Aber vielleicht habe ich mich dazu ungenügend ausgedrückt.
»
Den R4 (?) kleiner machen.

» Ich habe nun mal nur diesen eher ungeeigneten NTC zur Verwendung vorrätig
» und möchte diesen auch verwenden. Andernfalls würde ich auch hier nicht
» fragen.

Ausprobieren.
Der R4(?) bestimmt die Hysterese.
Wenn dein OPV an seine Grenze kommt,
kannst du noch zum NTC einen R vorschalten,
um dessen "Arbeitspunkt" nach unten
zu schieben.
Den Ref.spannungsteiler demnach
auch anpassen.
Aber wie schon gesagt, dein NTC
ist eben nicht optimal.
Pobier es aus!

Gruß Steffen


»
» Bitte um kompetente Hilfe !



Gesamter Thread:

Lüfter-Steuerung - Carlo, 13.05.2014, 18:46 (Elektronik)
Lüfter-Steuerung - Hartwig(R), 13.05.2014, 20:30
Lüfter-Steuerung - Offroad GTI(R), 13.05.2014, 20:31
Lüfter-Steuerung - Carlo, 13.05.2014, 20:39
Lüfter-Steuerung - Offroad GTI(R), 13.05.2014, 20:53
Lüfter-Steuerung - Carlo, 13.05.2014, 21:04
Lüfter-Steuerung - Hartwig(R), 13.05.2014, 21:14
Lüfter-Steuerung - Carlo, 13.05.2014, 21:25
Lüfter-Steuerung - Offroad GTI(R), 13.05.2014, 21:46
Lüfter-Steuerung - Carlo, 14.05.2014, 19:03
Lüfter-Steuerung - Offroad GTI(R), 15.05.2014, 10:10
Lüfter-Steuerung - Carlo, 15.05.2014, 10:50
Lüfter-Steuerung - Torsten 55, 15.05.2014, 19:20
Lüfter-Steuerung - Carlo, 20.05.2014, 16:25
Lüfter-Steuerung - Steffen, 13.05.2014, 23:37
Lüfter-Steuerung - Hartwig(R), 13.05.2014, 23:47
Lüfter-Steuerung - Offroad GTI(R), 13.05.2014, 21:48
Lüfter-Steuerung - Jüwü(R), 13.05.2014, 20:33