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Relais flattert (Elektronik)
» Der Temperaturfühler ist neu.
» Ist ein VDO-Geber Temperaturfühler mit Warnkontakt
» ähnlich diesem
» http://www.ebay.de/itm/VDO-TEMPERATURGEBER-WARNKONTAKT-M14x1-5-Kuhlwasser-Schaltp-110-Sensor-Switch-/111169750444?pt=DE_Autoteile&hash=item19e23bc5ac
» nur mit Schaltpunkt 90°
» Der Geber ist für den Bereich 6V bis 24V.
» Das Fahrzeug hat 12V Bordspannung, das Relais ist ein normales 12V
» KFZ-Relais.
»
» Einen Tipp, wie ich das flattern weg bekomme habe ich noch nicht? Oder hab
» ich was überlesen?
Das steht dabei:
Technische Daten
Ausführung: Heißleiter (NTC)
Nennspannung: 6 V bis 24 V
Temperaturangleichzeit: Min. 3 Minuten nach eingeschaltetem Betriebsstrom
-> Schaltleistung: 1,2 W bis 3 W induktionsfrei
Ausschaltpunkt: Max. 5 °C unter Einschaltpunkt
-> Kontaktgabe: Schleichend
Kontaktart: Schließer
Kontakt schließt bei steigender Temperatur
In dem Fühler ist ein NTC für ein Anzeigeinstrument und ein Kontakt. Beides gegen Masse, wie ich das sehe.
Für den Kontakt sind oben zwei Angaben gemacht.
Beides ist in Deiner Schaltung (Relais) nicht optimal.
Ein Relais ist nicht induktionsfrei und die Kontaktgabe ist schleichend.
Du benötigst meines Erachtens also noch ein Stück Elektronik, die Dir die Hysterese erzeugt (ggf. Zeitglied).
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Gruß
otti
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E-Laie aber vielleicht noch lernfähig
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