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Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? (Elektronik)

verfasst von hws , 59425 Unna, 20.12.2013, 18:14 Uhr

» Naja, 14,8V 110A die Lima und 125AH die Batterie, ich denke Die ist ausreichend.

Vorsicht A sind nicht gleich Ah!

Eine Batterie mit 125Ah kann 125Ah/110A = 1,14Stunden mit 110A belastet werden (theoretisch, dann ist sie wegen Tiefentladung im Eimer)

Andere Beispielrechnung: LiMa kann 110A, du verbrauchst allerdings 220A. Also 110A aus der Batterie und 110A aus der LiMa. Auch hier ist nach 1Stunde der Akku leer.

Wie sind denn die Batterien verschaltet?
12V LiMa und Hauptbatterie und 24V Zusatzbatterie? Oder umgekehrt?

Berechnung ist relativ einfach: Kapazität der Batterie (in Ah) geteilt durch den entnommenen Strom (in A) = Zeit, nach der eine volle Batterie komplett leer ist. Und Leistung der Verbraucher (in Watt) geteilt durch Spannung (12Volt - oder 24 Volt) ist der Strom (in Ampere)
Sinnvollerweise entlädt man eine Batterie nur zu 50% - um Schäden zu vermeiden.

hws

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Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - michel219, 19.12.2013, 10:37 (Elektronik)

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - michel219, 19.12.2013, 17:29

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - hws, 19.12.2013, 19:21

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - Gastl, 19.12.2013, 19:48

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - hws, 19.12.2013, 20:08

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - simi7, 20.12.2013, 08:34

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - debedreiesa, 19.12.2013, 19:28

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - hws, 19.12.2013, 20:01

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - michel219, 20.12.2013, 09:27

Starterbatterie Kfz. Ladeausgleich? - hws, 20.12.2013, 14:07