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Flackerfrei mit Glimmstarter. Grundlagen dazu. (Elektronik)
» » Umgekehrt. Das ohne TRMS zeigt dann weniger an.
» » Die "Stammposter" halten gerade ein Nickerchen, richtig?
» Falsch, die einfachen nehmen im DC Bereich ganz einfach den Spitzenwert der
» pulsierenden Spannung oder des Stromes.
Die "Einfachen" bilden den Mittelwert. Der ist kleiner als der Effektivwert. Das kannst nicht wegreden.
» » » 2. kann der Zündimpuls nicht jederzeit sein, weil du keine glatte
» » » gleichspannung hast sondern nur eine Halbwelle pulsierend. Ein Starter
» » mit
» » » Einweggleichrichtung hat also während einer 50Hz Periode einen
» optimalen
» » » zündpunkt während du bei einer Brückengleichrichtung 2 optimale
» » » Zündzeitpunkte bekommst. Mit einer Brückengleichrichtung im Starter
» » fließt
» » » dann in der Drossel aber wieder reiner Wechselstrom.
» »
» » Der Glimmstarter öffnet Zeitgesteuert (temperaturabfall der
» » Biemetallelektroden).
» » Nach Deiner Theorie hätte man eine 50% Chance für den Start, also noch
» » schlechter als bei SC-Betrieb.
» » Tatsächlich ist es aber umgekehrt.
» Der Glimmstarter braucht deswegen auch mehrere Versuche, bist er mal
» öffnet, wenn der Strom in der Drossel hoch genug war. Eben weil der
» elektronische starter gezielt dann öffnen kann, wenn noch genügend Strom
» durch die Drossel fließt, geht die Lampe beim 1. Versuch an.
Und warum geht der Glimmstarter mit Diode beim 1.Versuch an?
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