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PWM Motor Schaltung prüfen; Widerstand (Elektronik)
» Ich würde es so probieren
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Es ist verdammt hart, ein MOSFET zu sein.
... und noch härter, als Sicherung verdammt zu werden.
Hast eh auch darauf geschaut, dass nicht
beide Transis gleichzeitig aufgehen.
PWM - keine Thema.
Aber das Bremsen, das ist oft wie im täglichen Leben.
Ziemlich zufällig, jedoch immer dann, wenn einem
ein Hinderniss entgegen kommt.
.. zB. Schaltflanken sind nicht gestochen scharfe Kanten,
sondern ein mehr, oder weniger breites Trapez, bzw.
wenns ganz bläd daher kommt, recht flache Pegelwechsel.
-> "Schutzschaltung".. etc..,, Totzeiten,,,Tastlücken
mind. Zb.: ein "Schutz- Bremswiderstand, 'Strombremse'"
in Serie im Lastkreis unten in der kalten Hälfte,
wäre meine Idee.
Grüße
Gerald
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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"
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