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Board-AnsichtZwei Quellen optimial nutzen (Elektronik)
verfasst von Kendiman
, 20.10.2013, 10:31 Uhr
» » » Hallo zusammen,
» » »
» » » ich stehe vor folgendem Problem: Ich entwerfe ein Solarauto und da ich
» » » Maschinenbau studiere bin ich nicht so mit Elektrotechnik bewandt.
» » » Das Solarauto wird mit einer Solarzelle die bei maximaler Leistung ca
» 5A
» » » und 8,4V liefert.
» » » Es ist laut Reglement gestattet 250J an elektrischer Energie zu
» » speichern,
» » » für Beschleunigungsvorgänge, Boardelektronik, etc.
» » »
» » » Ich möchte die Spannung von der Zelle mit einem Step up Booster auf
» 25V
» » » (maximal zulässige Spannung im Auto)hochregeln und damit einen 0,8F
» » » Supercap laden.
» » » Damit kann ich den Kondensator viel weiter entladen als wenn ich ihn
» auf
» » » dem Spannungsniveau der Zelle halten würde.
» » » Der Kondensator wird geladen wenn das Auto nicht vollast läuft oder
» » » steht/bremst
» » »
» » » Das Energiemanagement möchte ich mit einem Y-Controller steuern.
» » »
» » » Meine Frage an dieser Stelle: Wenn ich Vollgas fahre, möchte ich die
» » » maximale Energie am Motor haben. Das bedeutet: Die Zelle weg vom Step
» Up
» » » Wandler hin zum Motor und der Kondensator auch auf den Motor. Ich weiß
» » aber
» » » nicht wie ich das elektrisch realisieren soll, da ja das
» Spannungsniveau
» » » vom Kondensator höher ist als das der Zelle und auch für den Motor zu
» » hoch
» » » ist.
» » »
» » » Der Motorregler arbeitet in einem Spannungsbereich von 4-10V
» » »
» » » Hat jemand eine Idee wie man das System für den Vollast-Fall
» verschalten
» » » kann?
» » »
» » » Mfg Jürgen
» »
» » Hallo,
» »
» » eine weitere Möglichkeit:
» »
» » gleich einen Motorregler für eine höhere Spannung (25 V und mehr)
» » einbauen.
» » dann nur noch die Spannungsquellen (Akku - Supercap) umschalten.
» »
» » Gruß Kendiman
»
» Aber dann wird die Energie die ich in dieser Zeit aus der Zelle bekomme
» nicht genutzt, over sehe ich das falsch?
Hallo,
Ja, das ist so!
Es wird ganz schön schwierig 2 Energiequellen, deren Spannungen und Eigenschaften
sehr unterschiedlich sind, so zusammenzuschalten, dass sie optimal genutzt werden können.
Dazu kommt noch, dass die zur Verfügung stehenden Energien recht gering sind.
(Kleine Solarzelle und 250 Joule im Kondensator)
Jede Umwandlung, Anpassung und Regelung verbraucht einen Teil der Energie.
Damit ergibt sich nur ein geringer Wirkungsgrad, und der gewünschte Energieschub
wird nur sehr unbefriedigend sein.
Motoren sind eigentlich sehr robust und vertragen kurzzeitig eine (viel) höhere Spannung.
Sie dürfen dabei nur nicht zu heiß werden. Da die Masse der Motoren aber verhältnismäßig
groß ist, und die Spannung am Supercap schnell abnimmt, kann man eine höhere Spannung
für den Energieschub in Betracht ziehen.
Etwas ist noch unklar:
soll der Energieschub zur vollen Solarleistung dazugeschalter werden,
oder soll der Energieschub nur kommen, wenn die Solarzellen gerade nur ungenügend Energie liefern ?
Gruß Kendiman
Gesamter Thread:
, 17.10.2013, 20:28, 17.10.2013, 20:44, 19.10.2013, 22:46, 20.10.2013, 10:31