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Board-AnsichtTransistor AUY 21 (Bauelemente)
verfasst von Pitterchen-SU
, 05.07.2013, 09:39 Uhr
» Hallo,
» als diese Schaltung entwickelt wurde, waren die "Germanen" noch weit
» verbreitet und "Stand der Technik" na ja, wenn auch schon das Ende in Sicht
» war...
» Aber ich denke mal, daß der AUY21 als Schalttransistor eingesetzt ist. Und
» da frage ich mich, was gegen den Ersatz durch einen etwas neueren Si-Typen
» spricht?? Mir fällt da der 2N2955 ein, den sollte es noch geben. Der hat
» auch das TO3-Gehäuse, PNP, Uceo -70V, Ic-15A, Pd 115W, hFE 20-70. Man
» müsste halt die Schaltung kennen, um zu sagen, ob das geht....
» Viele Grüsse
» Hartwig
Hallo Theo,
vielen Dank für Deinen Hinweis. Die Biester in der Bucht habe ich bereits entdeckt, jedoch ist der Preis per Stück jenseits von Gut und Böse...meine Meinung.
Hallo Hartwig,
auch Dir besten Dank für Deine Hilfe.
Die Transistoren sitzen zu viert in der Endstufe des Steuergerätes.
Es handelt sich um einen Mercedes V8 aus dem Jahre 1970.
Genauer gesagt einen 300 SEL 3,5.
Es gibt ein sogenanntes Triggergebiss, welches unterhalb des Zündverteilers sitzt. Über die Drehbewegung der Welle werden hier vier Kontakte geschlossen und geöffnet.
Jeder dieser Kontakte steuert somit einen dieser Transistoren an. Jeder Transistor wiederum steuert zwei Einspritzdüsen gleichzeitig an.
Jede Einspritzdüse wird mit 3V Spannung angetacktet und weist einen Spulenwiderstand von 5 Ohm auf.
Somit haben wir einen Ersatzwiderstand von 2,5 Ohm an 3V.
Das ergibt nach meiner Rechnung einen Stromfluß von 1,2 A.
Oder liege ich jetzt sehr falsch?
Gruß
Peter
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, 04.07.2013, 17:14 (Bauelemente), 04.07.2013, 17:18, 04.07.2013, 17:31, 04.07.2013, 17:32
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